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2018年的中國車市，預(yù)計將會有多達(dá)197款的新車上市,，創(chuàng)歷史之最,。而這與中國品牌的全面崛起,、新能源汽車的風(fēng)頭正勁不無關(guān)系,。

2017年,，中國品牌乘用車共銷售1084.7萬輛,，同比增長3%,，占乘用車銷售總量的43.9%,，比上年同期提高0.7個百分點,。

2018年中國品牌會再接再厲，在不斷提升市場占率的同時,，“品牌向上”的發(fā)展方向不會動搖,。此外，中國品牌往往推出新車的速度快,，以“量”取勝,。另外,，單靠依靠SUV稱霸車市已不現(xiàn)實，中國品牌已經(jīng)開始深挖MPV細(xì)分市場,，并將矛頭重新指向轎車領(lǐng)域,。

2017年，新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛,，分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛,，同比分別增長53.8%和53.3%，產(chǎn)銷量同比增速分別提高了2.1和0.3個百分點,。2017年新能源汽車市場占比2.7%,，比上年提高了0.9個百分點。

在2019年,，“雙積分”政策將全面落地實施,，因此在今年，可以預(yù)見到將有大量的新能源車推向市場,。伴隨著新能源汽車的“井噴”,，充電樁等配套設(shè)施也將會全面提速。