2024年12月28日
星期六
2018年1月份,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)共12個(gè)品牌發(fā)布了16次召回公告,累計(jì)召回汽車333793輛,，同比下降43.23%,，環(huán)比下降85.19%，整體處于低位運(yùn)行。
三菱品牌3批次合計(jì)召回汽車139954輛,，占總量的41.93%,，成為1月召回最多的品牌,，其召回原因則涉及車輛的制動(dòng)系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)、天窗外框樹脂材料等多方面隱患,。
由于高田問題氣囊還在持續(xù)發(fā)酵,，本田、捷豹路虎,、雷克薩斯和特斯拉4個(gè)品牌累計(jì)發(fā)布了5起涉及高田問題氣囊的召回公告,，共計(jì)召回汽車36667輛。
此外,，因離合器隱患和制動(dòng)系統(tǒng)隱患,，現(xiàn)代召回了97574輛全新途勝，是召回?cái)?shù)量第二多的品牌,，不知是否會(huì)對(duì)現(xiàn)代品牌銷量回暖帶來影響。
1月,，媒體曝出本田新CR-V存在汽油稀釋機(jī)油并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位增高的問題,。此后事件不斷發(fā)酵，在投訴量不斷上升的同時(shí),，涉及本田車型也在不斷增多,。1月20日東風(fēng)本田官方召開媒體溝通會(huì)進(jìn)行解釋，并給出的“消費(fèi)者安撫方案”,。不過,，對(duì)于東風(fēng)本田提供的“敷衍”方案，多數(shù)本田車主并不認(rèn)同,，并引起了消費(fèi)者更大的抵觸情緒,。
