2024年12月29日
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在經(jīng)歷了四年連續(xù)下滑之后,，我國汽車出口終于在2017年止跌回升,。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，去年我國汽車出口89.1萬輛,，同比增長25.8%,，其中,，乘用車出口63.9萬輛，同比增長34%,；商用車出口25.2萬輛,，同比下降8.9%,。雖然距離2012年105.6萬輛的歷史最好成績還存在不小的差距，但總量已超越了前兩年,。
全國乘用車聯(lián)席會秘書長崔東樹指出,，從出口區(qū)域來看，去年汽車出口的增量主要來自伊朗,、美國,、墨西哥、巴西,、厄瓜多爾等國家,，美洲市場強(qiáng)勢增長。值得一提的是,，近年來,，我國對北美洲的汽車出口量快速增長，從2014年僅占我國汽車出口總量的1.9%,，上升至2017年的12%,。對此，崔東樹分析,，作出主要貢獻(xiàn)的是以出口雪佛蘭新賽歐和別克昂科威為主的上汽通用,。
借“一帶一路”倡議等東風(fēng)，我國政府為車企“走出去”帶來了諸多政策利好,。去年前8個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，對“一帶一路”沿線國家的汽車出口數(shù)量占我國汽車出口總量的60.88%。
對于2018年我國汽車出口的市場表現(xiàn),，中汽協(xié)方面持樂觀態(tài)度,，預(yù)計(jì)有望重回百萬輛高點(diǎn)。
