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日前，蔚來(lái)汽車宣布旗下車型ET9獲得工信部生產(chǎn)許可,。

線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為蔚來(lái)ET9的核心亮點(diǎn)之一，取消方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間的機(jī)械連接,，通過(guò)電信號(hào)傳遞與控制實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，有助于提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)性和靈活性,，可帶來(lái)更好的路感和駕控穩(wěn)定性,。多重冗余設(shè)計(jì)則進(jìn)一步確保緊急情況下的安全性與可靠性。

該系統(tǒng)可根據(jù)車速變化自由調(diào)整轉(zhuǎn)向特性,，減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān),；可實(shí)現(xiàn)方向盤微轉(zhuǎn)，進(jìn)一步降低自動(dòng)泊車,、換電泊車等場(chǎng)景的控車難度，提升用車效率,；用戶還可根據(jù)個(gè)人喜好選擇不同的轉(zhuǎn)向手感模式,。

取消方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間的機(jī)械連接，也令蔚來(lái)ET9擁有超大方向盤管柱伸縮范圍,，釋放更大座艙空間,，提升車輛實(shí)用性和舒適性。碰撞事故中也可有效避免轉(zhuǎn)向柱對(duì)駕駛員造成潛在侵入傷害,，被動(dòng)安全性能提升,。

線控轉(zhuǎn)向有助于汽車底盤一體化集成控制，這一技術(shù)的量產(chǎn)民用將對(duì)推動(dòng)智能駕駛技術(shù)發(fā)展帶來(lái)重要作用,，是L3及更高階自動(dòng)駕駛功能落地的核心執(zhí)行部件,。

（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）