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2024年12月27日 星期五
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隨著“加強(qiáng)質(zhì)量支撐 共建質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”主題的質(zhì)量月盛大啟幕,社會(huì)各界對(duì)于品質(zhì)的追求再次成為熱點(diǎn)話題,,這股浪潮也席卷著汽車行業(yè)的每一個(gè)角落,。質(zhì)量意識(shí)的廣泛普及,,引領(lǐng)著消費(fèi)者購車?yán)砟畹纳羁套兏?,他們不再僅僅滿足于車輛外在的“光鮮亮麗”,,轉(zhuǎn)而更加注重安全性能,、卓越工藝等品質(zhì)內(nèi)核,。各大汽車廠商也紛紛響應(yīng),,致力于以卓越品質(zhì)贏得市場(chǎng)信賴,,共同推動(dòng)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn),在眾多國(guó)內(nèi)車企中,,廣汽傳祺作為自主品牌中的佼佼者,,在品質(zhì)上不斷尋求突破,全方位滿足消費(fèi)者需求,,始終引領(lǐng)著中國(guó)汽車行業(yè)的品質(zhì)典范,。

秉持先進(jìn)生產(chǎn)工藝及高效質(zhì)量管理體系,鑄就高品質(zhì)“世界級(jí)中國(guó)品牌”

作為制造領(lǐng)域的“基石”,,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝不僅能夠驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)效率的飛躍,,更是塑造產(chǎn)品卓越品質(zhì)、確保市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要的因素,。廣汽傳祺在生產(chǎn)過程中采用高精度沖壓,、激光焊接,、自動(dòng)化涂裝等先進(jìn)技術(shù),確保車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和外觀質(zhì)量,,并且還創(chuàng)建了與國(guó)際水平對(duì)標(biāo)的智能工廠,,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線自動(dòng)化、設(shè)備智能化以及物流數(shù)字化,,通過網(wǎng)絡(luò)可視化等信息互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)操作簡(jiǎn)單化,,以高品質(zhì)、高效率的價(jià)值流,,打造廣汽特有的世界級(jí)造車體系,。

領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)為廣汽傳祺奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),但真正讓品質(zhì)熠熠生輝的,,則是其獨(dú)一無二,、嚴(yán)謹(jǐn)高效的“四心四全”質(zhì)量管理模式。這一模式圍繞動(dòng)心的設(shè)計(jì)品質(zhì),、放心的零件品質(zhì),、安心的制造品質(zhì)和暖心的服務(wù)品質(zhì),建立起一輛車從“設(shè)計(jì)研發(fā)”到“客戶提車”的全方位質(zhì)量管控體系,。除此之外,,廣汽傳祺還構(gòu)建出世界一流的供應(yīng)鏈體系,與博世,、電裝,、大陸、

愛信精機(jī)等全球領(lǐng)先零部件企業(yè)建立長(zhǎng)期,、穩(wěn)定,、深層次的合作關(guān)系,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,、底盤、電子,、鈑金,、內(nèi)外飾等各個(gè)整車零部件領(lǐng)域,最終助力廣汽傳祺打造出高品質(zhì)“世界級(jí)中國(guó)品牌”,。 

保值率及質(zhì)量排行屢獲殊榮,,彰顯廣汽傳祺非凡業(yè)界實(shí)力

先進(jìn)的生產(chǎn)工藝與高效的質(zhì)量管理模式,不僅顯著提升了廣汽傳祺的產(chǎn)品品質(zhì)與競(jìng)爭(zhēng)力,,助力其實(shí)現(xiàn)高價(jià)值熱銷,,更是推動(dòng)旗下車型保值率持續(xù)攀升,成為汽車市場(chǎng)中的標(biāo)桿產(chǎn)品。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,傳祺M8和M6的三年保值率分別高達(dá)69.26%和64.27%,,穩(wěn)居中大型MPV及緊湊型MPV市場(chǎng)保值率第一,從品牌層面來看,,廣汽傳祺的三年保值率也位居自主品牌第一位,。

除此之外,由中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)綜合各車型的投訴故障,、缺陷風(fēng)險(xiǎn),、可靠性、安全性,、環(huán)保性五個(gè)維度,,并參考權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù),最終確定的2024上半年各大質(zhì)量排行中,,傳祺GS3與傳祺M6脫穎而出,,均收獲2024年上半年小型SUV質(zhì)量排行(官方起售價(jià)<10萬元)和2024年上半年緊湊型MPV質(zhì)量排行第1名的傲人成績(jī);在2024年上半年中型及中大型MPV質(zhì)量排行和2024年上半年緊湊型車質(zhì)量排行(官方起售價(jià)>10萬元)中,,傳祺M8和傳祺影豹均收獲第3名的佳績(jī),,再次詮釋出廣汽傳祺對(duì)于品質(zhì)的高度重視。

能夠取得這些令人矚目的成績(jī),,背后映射出廣汽傳祺在車輛安全性與可靠性領(lǐng)域所展現(xiàn)出的卓越實(shí)力與不懈追求,,為了讓消費(fèi)者享受到極致安全、可靠的出行體驗(yàn),,廣汽傳祺在滿足國(guó)標(biāo)的基礎(chǔ)上,,還進(jìn)行了一系列更為嚴(yán)苛的測(cè)試。2023年,,傳祺M8宗師參與全網(wǎng)首次MPV貨車“前后夾擊”連環(huán)碰撞挑戰(zhàn),,面對(duì)這一極限碰撞測(cè)試,傳祺M8宗師的乘員艙結(jié)構(gòu)依舊完整,,且乘員生存空間充足,在碰撞后車門正常解鎖并全部可以打開,,車上6個(gè)假人狀態(tài)也非常完好,,展現(xiàn)出中國(guó)豪華MPV領(lǐng)先的安全優(yōu)勢(shì)。今年8月,,一臺(tái)行駛里程達(dá)50萬公里的傳祺M8,,在新疆吐魯番火焰山地區(qū)順利完成防塵能力、底盤性能,、空調(diào)性能等項(xiàng)目的挑戰(zhàn),,不僅驗(yàn)證其在極端高溫環(huán)境下的耐用可靠性,還展示了出色的靜謐性和空調(diào)性能;另一臺(tái)搭載超混系統(tǒng)的M8大師超級(jí)混動(dòng)版,,在超45℃高溫環(huán)境下也順利完成了加速,、制動(dòng)、負(fù)載動(dòng)力,、8000km長(zhǎng)測(cè)等挑戰(zhàn),,同樣展現(xiàn)出了卓越的可靠性能。經(jīng)過嚴(yán)苛的極限測(cè)試后,,廣汽傳祺更是自信地對(duì)兩輛車進(jìn)行了深度的拆解,,用一次公開透明的現(xiàn)場(chǎng)直播,把產(chǎn)品力更加直觀,、全面地展示在大家眼前,。

堅(jiān)持自主研發(fā)與開放合作并行戰(zhàn)略,引領(lǐng)市場(chǎng)邁向智能化新紀(jì)元

當(dāng)前,,電動(dòng)化與智能化的浪潮正在重塑國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局,,這一變革不僅推動(dòng)了產(chǎn)品的快速轉(zhuǎn)型,還促進(jìn)了技術(shù)路線的優(yōu)化與革新,。身處時(shí)代的變革中,,廣汽傳祺敏銳地捕捉到唯有堅(jiān)持自主研發(fā)與開放合作并行的技術(shù)戰(zhàn)略,方能為消費(fèi)者開啟超越想象的未來出行體驗(yàn),,引領(lǐng)市場(chǎng)邁向智能化,、電動(dòng)化的新紀(jì)元。

在電動(dòng)化領(lǐng)域,,廣汽傳祺擁有GMC400超級(jí)混動(dòng)技術(shù),,具備同級(jí)唯一的2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW,,最大扭矩330N·m,,更大排量意味著更寬廣的輸出范圍和更強(qiáng)大的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出,加速更平順,、噪音更小,,并且中高速加速、大油門提速,、超車等方面的表現(xiàn)更加優(yōu)異,,還能在高效節(jié)油的同時(shí)避免出現(xiàn)失速問題。

在智能化領(lǐng)域,,廣汽傳祺在世界級(jí)智造實(shí)力和品控水準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上,,與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先智能終端供應(yīng)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將傳祺的i-GTEC 2.0與華為乾崑智駕系統(tǒng)ADS 3.0,、新一代鴻蒙座艙等領(lǐng)先科技相結(jié)合,,以全新的傳祺AI底盤,、雙驅(qū)智駕等黑科技,打造出世界頂級(jí)水準(zhǔn)的全新旗艦車型,,為用戶開啟新時(shí)代的全新智能出行體驗(yàn),。

結(jié)語

作為引領(lǐng)中國(guó)汽車行業(yè)的品質(zhì)典范,廣汽傳祺始終著眼于未來發(fā)展,,秉承長(zhǎng)期主義理念砥礪前行,,通過全球領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)高效的質(zhì)量管理模式以及多項(xiàng)極限挑戰(zhàn)測(cè)試,,確保每一輛車都符合世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn),,最終奠定了廣汽傳祺在中國(guó)汽車制造業(yè)中的領(lǐng)先地位。然而,,優(yōu)異的品質(zhì)僅僅是廣汽傳祺輝煌篇章中的序幕,,為了讓消費(fèi)者在售前、售中,、售后等環(huán)節(jié)中享受到舒心,、放心的全流程服務(wù)體驗(yàn),其在服務(wù)領(lǐng)域還創(chuàng)新推出“金三角服務(wù)模式”,、FunCar+e一鍵關(guān)懷服務(wù)和無憂解決方案EV+等服務(wù)體系,,打破傳統(tǒng)繁瑣服務(wù)流程的同時(shí),也能夠讓用戶縱享高品質(zhì)生活,,真正詮釋出何為自主品牌中的“領(lǐng)軍者”,。


網(wǎng)友評(píng)論

  • 1

    [2024-09-29 17:03]

    自己認(rèn)為好能說明什么,20年底買的傳祺GS4,,次年幾個(gè)月APP功能就不能用了,,由于比較忙也沒當(dāng)回事,結(jié)果經(jīng)過APP客服的一系列指導(dǎo)還是沒解決,,最后讓去4S店看看,,網(wǎng)上一查并不是個(gè)例,因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)基站沒有了,,結(jié)果導(dǎo)致我們買的早的就都成擺設(shè)了,,要想繼續(xù)使用APP功能,,需要自己承擔(dān)更換網(wǎng)絡(luò)模塊的費(fèi)用,,要不是便宜堆料扎實(shí),,你能有市場(chǎng)?

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