2024年12月27日
星期五
8月19日,，由中國汽車質(zhì)量網(wǎng)、中共海林市委員會(huì),、海林市人民政府聯(lián)合舉辦“質(zhì)量強(qiáng)國 質(zhì)駕千里”中國海林風(fēng)景試駕活動(dòng),，在兩天時(shí)間內(nèi)進(jìn)行質(zhì)駕體驗(yàn),，涵蓋高速,、山路,、國道等路段,。深藍(lán)G318作為定位新硬派SUV的熱門車型,，在此次以長途自駕旅行為主題的活動(dòng)中表現(xiàn)亮眼,。
優(yōu)異動(dòng)力總成+頂級(jí)底盤配置+超大空間 無愧“長途穿越神器”之名
以往的燃油硬派SUV有著“開車如開船”的操控體驗(yàn)，純機(jī)械四驅(qū)較低的傳動(dòng)效率,，龐大車重所帶來的油耗問題,，讓硬派SUV成為充滿“不劃算”的濃厚玩樂屬性小眾產(chǎn)品。而在這次的試駕之旅中深藍(lán)G318用實(shí)力證明,，科技新硬派SUV不再拘泥于單一場景,。雙電機(jī)加速響應(yīng)速度更快，以超感駕控,，陪你時(shí)刻縱橫山海,。
優(yōu)異底盤輕松征服蜿蜒山路。此次試駕活動(dòng)途徑海林柴河小九寨風(fēng)景區(qū),、海林市橫道東北虎林園,、海林市中東鐵路博物館、海林市橫道文化藝術(shù)小鎮(zhèn)等當(dāng)?shù)刂厣包c(diǎn),。其中,，柴河小九寨風(fēng)景區(qū)是此次試駕活動(dòng)的第一站，途中山路盤旋,，曲折蜿蜒,，90°彎與回頭彎層出不窮，深藍(lán)G318彎中穿梭游刃有余,，帶來充滿信心的駕駛體驗(yàn),。
這要?dú)w功于深藍(lán)G318搭載的雙叉臂+多連桿+R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可帶來更優(yōu)秀的側(cè)向支撐性，即便是在國道長途馳騁間,，也能享受到媲美城市家用轎車的靈動(dòng)操控體驗(yàn),。再加上搭配CDC可變阻尼減震器、空氣懸掛,、主動(dòng)魔毯等技術(shù)猛料,，通過實(shí)時(shí)路況毫秒級(jí)掃描，自適應(yīng)懸架軟硬高低調(diào)節(jié),，有效過濾路面震動(dòng),，真正做到“哪里都能去,，去哪兒都舒服”,，帶來不顛、不晃,、不暈車遠(yuǎn)超傳統(tǒng)硬派的旅途體驗(yàn),。
深藍(lán)G318搭載了業(yè)界領(lǐng)先的原力智能增程2.0系統(tǒng)，搭載雙電機(jī)全工況真四驅(qū)系統(tǒng),，動(dòng)力輸出更加直接,，可提供6.3s的百公里加速能力。前后軸動(dòng)力分配也更加靈活,，配合后軸磁吸式機(jī)械差速鎖,，前后軸分別可進(jìn)行0-100%的動(dòng)力分配，得以保證在很多車輛越野受困時(shí),，至少有一個(gè)車輪能夠?qū)?dòng)力有效輸入至地面,，這一個(gè)車輪就是大部分情況下車輛能否順利脫困的關(guān)鍵。加之磁吸式機(jī)械差速鎖快速的反應(yīng)速度,，以及ET全地形系統(tǒng),，更確保在各種地形中暢快無阻的越野樂趣。
不僅如此,，前后單電機(jī)的硬件組合還開辟了新玩法,，通過電機(jī)反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)180°極限掉頭，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為3.2米,，死胡同也能輕松轉(zhuǎn)身,。
技術(shù)組合拳打破硬派SUV油耗桎梏。經(jīng)過兩天的高強(qiáng)度試駕,，深藍(lán)G318實(shí)際駕駛平均油耗為7.3L/100km,，作為整備質(zhì)量達(dá)到2.3噸的大塊頭，這個(gè)油耗表現(xiàn)著實(shí)優(yōu)秀,，相較于6.7L/100km的官方油耗表現(xiàn)也并未產(chǎn)生較大差異,。
能實(shí)現(xiàn)這一效果，主要是因?yàn)樯钏{(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù)打出了一套強(qiáng)勢組合拳。搭載新藍(lán)鯨HE1.5T超高壓直噴混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全球首款500bar超高壓燃油噴射系統(tǒng),、全球首款150mJ高能點(diǎn)火系統(tǒng)等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)。它實(shí)現(xiàn)了16:1的超高壓縮比和44.28%的世界頂級(jí)熱效率,。1升油可產(chǎn)生3.63度的電力,，較高的油電轉(zhuǎn)化效率，真正讓用戶實(shí)現(xiàn)了無憂的長途旅行,，并以更少的燃油和更多的電力實(shí)現(xiàn)了最終的節(jié)約,。
置身戶外旅途，在享受曠野帶來自由的同時(shí),，也能感受深藍(lán)G318大空間帶來的舒適,，后排座椅可完全放倒即刻化身1.8米的大床；而在車外,，其車頂靜態(tài)承重達(dá)300KG,，可縱向布置拓展車頂帳篷；車側(cè)也可以橫向拓展車邊帳/尾帳生態(tài),，其中尾帳可共享車內(nèi)空調(diào),，堪比移動(dòng)的空調(diào)房；車尾自帶1.6噸拖掛資質(zhì),，也可拖掛房車,、游艇等設(shè)備，還提供多種原廠選裝配置,，包括遠(yuǎn)光輔助燈,、露營照明燈、行李架等,，極大地提升了車輛的可拓展性和實(shí)用性,，給喜歡戶外出行的用戶帶來更多可能。
安全為先才能樂享旅途深藍(lán)G318全方位保障用車安全
此次“質(zhì)量強(qiáng)國 質(zhì)駕千里”中國海林風(fēng)景試駕活動(dòng)由于試駕路程較長,，各種等級(jí)道路混雜,，為保證與會(huì)人員的安全，特別組建周全的醫(yī)療保障團(tuán)隊(duì)跟隨車隊(duì)一同出發(fā),。
但個(gè)人自駕旅行時(shí),，沒有車隊(duì)相互協(xié)助，極有可能發(fā)生意外事故,，無法組建單獨(dú)醫(yī)療保障團(tuán)隊(duì),，保證萬無一失，所以自己的愛車便是安全唯一可以依靠的對(duì)象,。今年7月一位北京車主在自駕前往新疆途中發(fā)生事故,，時(shí)速100km/h的情況下車輛彈起,，隨即發(fā)生翻滾跌落路旁深溝中。萬幸這位北京車主駕駛的深藍(lán)G318,，車身結(jié)構(gòu)扎實(shí)可靠,，有著周全的被動(dòng)安全防護(hù)能力，確保在如此嚴(yán)重的事故中乘員艙沒有受到嚴(yán)重入侵,，電池包狀態(tài)穩(wěn)定,，車內(nèi)乘員僅受輕傷。
這得益于深藍(lán)采用超高強(qiáng)度熱成型工藝打造高強(qiáng)度七環(huán)網(wǎng)車身結(jié)構(gòu),，關(guān)鍵部件采用高強(qiáng)度熱成型技術(shù),，核心承力部件高強(qiáng)鋼占比99%。金鐘罩電池2.0技術(shù)也恰如其名,，通過材料優(yōu)化,、算法控制，以及包含定向感壓排溫,、瞬態(tài)泄壓,、自熔斷隔離等在內(nèi)的一系列被動(dòng)技術(shù)確保電池包穩(wěn)定性,。
不僅于此,，為了更大限度地保證乘員安全，深藍(lán)G318為后排乘客配備胸腹臀式側(cè)氣囊,，副駕加裝120L PAB安全氣囊,，體積增加30%還擁有特殊設(shè)計(jì)的牛角形狀用來給副駕乘客頭部提供更加周全的保護(hù)，做到了無懼長途旅行,，時(shí)刻守護(hù)用戶的安全,。
本次“質(zhì)量強(qiáng)國 質(zhì)駕千里”中國海林風(fēng)景試駕活動(dòng)中，深藍(lán)G318以優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),、操控性能給所有與會(huì)人員留下了深刻印象,，同時(shí)經(jīng)過兩天與深藍(lán)G318的親密接觸，我們也深刻見證其在各種路況下如履平地的出色舒適性與通過性,，以及豐富的拓展性與可玩性,，既是年輕人自駕追夢“318”的好伙伴，也是家庭出游露營利器,，用實(shí)力證明“長途穿越神器”名副其實(shí),。
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