作為轎車中最為重要的細(xì)分市場(chǎng),,B級(jí)車市場(chǎng)在行業(yè)中一直占據(jù)著舉足輕重的地位,,同時(shí)也是中高層白領(lǐng)、家庭用戶等消費(fèi)群體的剛需車型,。這一領(lǐng)域,,匯集了眾多實(shí)力汽車制造商推出的“明星”車型,,它們以各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)吸引著消費(fèi)者的目光。
在這些暢銷車型中,,歷史更為久遠(yuǎn),、實(shí)力更為強(qiáng)勁的,當(dāng)屬一汽-大眾推出的德系高品質(zhì)轎車——邁騰,,該車型歷經(jīng)51年9代進(jìn)化,,始終引領(lǐng)著B級(jí)車市場(chǎng)的發(fā)展潮流,成為歷經(jīng)歲月與市場(chǎng)考驗(yàn)的“傳奇”車型,。
51年9代進(jìn)化,,邁騰引領(lǐng)B級(jí)車市場(chǎng)發(fā)展潮流
自1973年喬治?亞羅在紙上畫下大眾B級(jí)車“Fastback Coupe”開始,同年上市的初代車型便以開創(chuàng)性姿態(tài)引領(lǐng)著汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),。隨后十余年間,,該車憑借舒適的空間體驗(yàn)、全面的安全配置和高效的動(dòng)力性能,,成為這一細(xì)分市場(chǎng)中最“耀眼”的存在,。
1996年,邁騰品牌迎來(lái)具有劃時(shí)代影響的第5代車型,,這一代車型首次引入奧迪平臺(tái)技術(shù),,使得整車綜合性能完成“質(zhì)”的飛躍,為邁騰車型成為B級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ),。
時(shí)間來(lái)到2007年,,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引入第6代車型,并正式命名為“邁騰”,,該車擁有原汁原味的德系血統(tǒng),,憑借革命性的“T+D”動(dòng)力總成技術(shù)、高達(dá)14項(xiàng)的前瞻安全配置,,迅速成為B級(jí)車中高科技含量的代名詞,。
秉承著大眾一貫的創(chuàng)新精神,,邁騰B7L在2011年迎來(lái)更新、突破,、優(yōu)化的PQ 46平臺(tái),,被廣泛認(rèn)可的“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合、大量比肩C級(jí)車的豪華裝備確保邁騰在核心技術(shù)方面的領(lǐng)先,,海外媒體通常將這一代車形容為“小輝騰”,。到2016年,邁騰在國(guó)內(nèi)的累計(jì)銷量正式突破100萬(wàn),,達(dá)成了首個(gè)里程碑,。
2022年,邁騰在國(guó)內(nèi)達(dá)成200萬(wàn)臺(tái)銷量的里程碑,。2022年10月24日,,一汽-大眾推出邁騰200萬(wàn)輛紀(jì)念版,為緊跟時(shí)代步伐,、擁有不凡創(chuàng)見,、引領(lǐng)格調(diào)生活的“領(lǐng)創(chuàng)者”,奉上價(jià)值進(jìn)階的B級(jí)車領(lǐng)創(chuàng)典范,。
如今,,即將上市的全新一代邁騰,依舊秉持大眾集團(tuán)一貫的理念和高標(biāo)準(zhǔn),,嚴(yán)格恪守德系高品質(zhì)的原則與信念,,將再次成為一部經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的經(jīng)典杰作。全新一代邁騰展現(xiàn)出了流暢動(dòng)感,、優(yōu)雅從容的全新姿態(tài),,無(wú)愧于繼歷代邁騰之后,又一件經(jīng)典力作,。
秉承“Timeless”超越時(shí)間創(chuàng)作理念,,全新一代邁騰將經(jīng)典與未來(lái)全面融合
隨著消費(fèi)者審美水平的不斷提高,外觀設(shè)計(jì)成為考驗(yàn)車企的一大難題,,為滿足全球不同地區(qū)用戶的多元化審美,,全新一代邁騰在設(shè)計(jì)層面將經(jīng)典與未來(lái)全面融合,整體設(shè)計(jì)如同一件完美的雕塑作品,。
據(jù)悉,,全新一代邁騰的設(shè)計(jì)來(lái)自于現(xiàn)任大眾外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)、傳奇設(shè)計(jì)師Marco Pavone之手,,他與弟弟二人從小就對(duì)汽車設(shè)計(jì)展露出了濃厚的興趣,,曾操刀過(guò)第8代高爾夫等一系列大眾經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)。
在全新邁騰的設(shè)計(jì)中,,他秉承具備前瞻性的“Timeless”創(chuàng)作理念,,基于大眾汽車全新“超越今天,邁向明天”的設(shè)計(jì)愿景,,打造出一款能跨越時(shí)間,,在未來(lái)10年依舊經(jīng)典的作品?;乜创蟊奀C,、邁騰、高爾夫等經(jīng)典車型,,每一代車型最初都會(huì)引發(fā)熱議,,且無(wú)數(shù)車主“越看越耐看”、“越看越經(jīng)典”的評(píng)價(jià)證明大眾汽車引領(lǐng)時(shí)代的前瞻性審美,。
全新一代邁騰車身側(cè)面的設(shè)計(jì)尤為驚艷,,整體尾部的加長(zhǎng)使得比例更加協(xié)調(diào),凸顯修長(zhǎng)和大氣的設(shè)計(jì)美感,,視覺效果絲毫不遜于BBA車型,,并且多處細(xì)節(jié)繼承輝騰、途銳等豪華車型設(shè)計(jì)元素,,是大眾品牌豪華車型設(shè)計(jì)的首次下放,,可見邁騰在家族內(nèi)部的標(biāo)桿地位。
內(nèi)飾部分同樣延續(xù)外觀的設(shè)計(jì)理念,,簡(jiǎn)潔的環(huán)抱式空間和超大內(nèi)部尺寸彰顯檔次感,,是大眾在智能化時(shí)代打造的新一代未來(lái)座艙。值得一提的是,,全新一代邁騰將在智能配置方面大幅升級(jí),,并搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案,在燃油車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能全面領(lǐng)先,。
為滿足當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于科技氛圍的需求,,全新一代邁騰搭載由三個(gè)高清屏幕組成三聯(lián)屏設(shè)計(jì),駕駛員可以通過(guò)儀表盤隨時(shí)了解車輛的狀態(tài)和行駛信息,,中控屏幕包含導(dǎo)航,、音樂(lè)、電話等多種功能,,滿足全場(chǎng)景出行需求,。與此同時(shí),副駕駛前方的屏幕為乘客提供獨(dú)立的娛樂(lè)空間,,可以在旅途中盡享愉快時(shí)光,。除此之外,全新一代邁騰還采用高級(jí)車型配備的懷擋設(shè)計(jì),,提升座艙內(nèi)部高級(jí)感的同時(shí),,也減少了駕駛員在換擋時(shí)的手部移動(dòng)距離,,大幅提升駕駛的安全性和便利性。
自1973年開始,,大眾B級(jí)車久經(jīng)時(shí)間與市場(chǎng)的嚴(yán)格考驗(yàn),,收獲了優(yōu)異的銷量成績(jī)和用戶口碑,在華累計(jì)獲得230萬(wàn)+用戶的信賴,。如今,,全新一代邁騰即將到來(lái),憑借著“Timeless”超越時(shí)間的創(chuàng)作理念,、智能化時(shí)代的未來(lái)座艙以及科技配置方面的大幅升級(jí),,結(jié)合一汽-大眾在4月份針對(duì)邁騰家族推出的0首付起(年還型產(chǎn)品日供低至51元起)、尊享商業(yè)車險(xiǎn)免單(邁騰GTE至高享4000元商業(yè)車險(xiǎn)補(bǔ)貼)和限時(shí)享萬(wàn)元高額置換補(bǔ)貼(老客戶至高享16000元)等優(yōu)惠政策,,相信全新一代邁騰將延續(xù)歷代車型取得的輝煌成績(jī),,使國(guó)內(nèi)B級(jí)車的行業(yè)水準(zhǔn)推向嶄新高度。
(廣告)