日前,2024款道奇Charger Daytona正式亮相,,該車是首款基于Stellantis集團(tuán)最新STLA Large平臺打造的車型,,具有多能源,、高性能的特點,。
據(jù)了解,,新車此次推出Scat Pack和R/T兩種規(guī)格車型,,均為純電車型,,搭載400V電驅(qū)系統(tǒng),前者可輸出500kW的峰值功率,,以及850N·m的峰值扭矩,,預(yù)計0-100km/h加速時間為3.3秒,后者則可輸出350kW的峰值功率,,與548N·m的峰值扭矩,。
同時,二者均采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,,其中前軸電驅(qū)模塊擁有斷開裝置,,有助于提升續(xù)航表現(xiàn),后軸電機(jī)則配備了機(jī)械限滑差速器,,有助于提升車輛在彎道的動態(tài)表現(xiàn),。儲能系統(tǒng)則采用了容量為100.5kW·h的電池包,Scat Pack規(guī)格作為輸出功率更高的版本續(xù)航里程為418km,,R/T規(guī)格則為510km,。
此外,未來道奇還將推出基于800V架構(gòu)打造的Banshee規(guī)格車型,,將擁有更高性能表現(xiàn),。
底盤部分,,2024款道奇Charger Daytona的車重為2648公斤,因此道奇為其配備了有史以來最大的輪胎規(guī)格,,前輪胎寬為305mm,,后輪為325mm,同時配備了16英寸制動盤搭配前輪6活塞制動卡鉗,。懸架部分則采用前多連桿后獨立懸架的布局,,其中Scat Pack規(guī)格可通過配備Track Package選裝包,搭載雙閥半主動懸掛和自適應(yīng)減震器,。
外觀部分,,新車基本沿襲了Chatger Daytona概念車的外飾設(shè)計,采用了標(biāo)志性的R-wing風(fēng)格,。同時,,車身擁有雙門和四門兩種規(guī)格可選,官方表示二者在車身尺寸參數(shù)上保持一致,,僅在車門數(shù)量上有所不同,。
2025年,道奇還將推出燃油版Charger Daytona車型,,配備雙渦輪3.0L直列六缸發(fā)動機(jī),,同樣匹配四驅(qū)系統(tǒng),將推出313kW與410kW兩種動力版本,,匹配八速自動變速器,,并確認(rèn)短期內(nèi)HEMI V8發(fā)動機(jī)不會再出現(xiàn)在新車上,。
內(nèi)飾部分,,2024款道奇Charger Daytona擁有10.25英寸與16英寸兩種儀表可選,中控部分設(shè)計為向駕駛員一側(cè)傾斜的12.3英寸觸控屏,,換擋機(jī)構(gòu)采用了獨特的手槍握把造型,。車內(nèi)氛圍燈可提供64色調(diào)節(jié),并根據(jù)開門,、啟動車輛等動作進(jìn)行變化,,此外還可選裝大尺寸抬頭顯示等功能配置。
(圖片來源:Stellantis集團(tuán))