日前,,福特Mustang Dark Horse車(chē)型正式在國(guó)內(nèi)上市,,售價(jià)為72.5萬(wàn)元,并推出全新的“賽道玩家 守護(hù)計(jì)劃”,,包含賽級(jí)實(shí)訓(xùn),、備賽取送,、賽手進(jìn)階、無(wú)憂完賽以及賽級(jí)快保等五項(xiàng)權(quán)益,。
據(jù)了解,,新車(chē)定位為賽道取向的“街車(chē)”,因此搭載福特有史以來(lái)最強(qiáng)大的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),,峰值功率為334kW,,峰值扭矩為523N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體變速器,,以及托森式限滑差速器,。
其中,福特Mustang Dark Horse車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)一步發(fā)揮潛力,,采用了雙節(jié)氣門(mén)體用于提升進(jìn)氣效率,,同時(shí)腹內(nèi)采用了鍛造活塞連桿,用于保證能承受更高的氣缸壓力以及活塞速度,。缸蓋中強(qiáng)化凸輪軸的加入也提升了賽道耐久性表現(xiàn),,該款發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì),在歷經(jīng)多年發(fā)展后也沉淀出龐大的附件規(guī)模,,有利于進(jìn)一步進(jìn)行賽化升級(jí),。
此外,為提升賽道性能,,新車(chē)在最重要的冷卻部分進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化,,其中包括為制動(dòng)系統(tǒng)提供冷卻的獨(dú)立NACA冷卻通風(fēng)管,、獨(dú)立機(jī)油冷卻器、獨(dú)立后差速器冷卻器等獨(dú)立冷卻部件,。
底盤(pán)方面,,福特Mustang Dark Horse車(chē)型采用了前6后4的制動(dòng)卡鉗活塞配置,同時(shí)使用MagneRide ?主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架用于保證車(chē)輛操控性能,。全新設(shè)計(jì)的輕質(zhì)避震塔頂支撐桿,,也在控制車(chē)重的基礎(chǔ)上有效提升了車(chē)身動(dòng)態(tài)剛性,加強(qiáng)操控體驗(yàn),。此外,,漂移電子手剎的加入也提升了車(chē)輛的可玩性。
(圖片來(lái)源:福特)