2024年12月29日
星期日
第一次看到“佛系”這個詞時，孤陋寡聞的鄙人真的一臉懵逼,，幸好有萬能的百度可以排憂解難,。將“不以物喜不以己悲”,、“隨緣”作為指導精神的“佛系”,，不就是老子（不是指本人,，而是李耳,，春秋時期偉大的思想家,、哲學家，所著《道德經(jīng)》對后世傳統(tǒng)哲學,、科學,、政治、宗教等產(chǎn)生了深刻影響,。）所主張的“無為”,。這是道家思想呀,，經(jīng)過一番包裝又冠以“佛系”之名，讓人不免會產(chǎn)生誤解,，這算不算對我國傳統(tǒng)文化的入侵,，“佛系”背后的推手是誰，懷著怎樣不可告人的目的,。這一切值得我們警惕,，有賊子亡我中華之心不死，開始在精神上麻痹我們,，進而…這個,，似乎考慮得過于深邃了…
言歸正傳,，這種與世無爭的想法對于當下快節(jié)奏的社會來說,，無疑是一方良藥，可以緩解一些困擾我們很久的疑難雜癥,，就比如交通問題,。假如人人都是“佛系”老司機，那交通環(huán)境又會是怎樣,。
首先,，有效減少剮蹭等常見事故的發(fā)生。比如最常見也是最令司機深惡痛絕的搶道加塞,、頻繁變道的現(xiàn)象就會不存在了,。你有急事我就讓讓你，沒必要開斗氣車,，況且大家都本分開車各行其道,，說不定還能緩解堵車的情況。
第二,，可以杜絕大多數(shù)交通違反現(xiàn)象,。類似闖紅燈、走應急車道,、不按規(guī)定車道行駛這類的情形,。正所謂“寧停三分，不搶一秒”,、“退一步海闊天空”,，以一種佛系心態(tài)駕駛，于人于己都有利,。
第三,，提高行人安全。本來機動車作為道路上的強勢方,，在與非機動車或行人交通事故中,，往往給對方帶來極大的損害和損傷。如果司機能夠把持住一顆平常心，即使面對非機動車或行人的違法行為時,，也能從容應對,，確保安全。
所以“佛系”思想對于司機,，甚至是整個交通環(huán)境來說,，都值得去提倡，即使新手,、女司機只要放平心態(tài),，相信也能迅速從馬路殺手進階成為一名光榮的老司機。
