2024年12月29日
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2017是寶馬集團(tuán)在中國市場(chǎng)的又一個(gè)豐收年,。年內(nèi),，寶馬集團(tuán)在中國成功發(fā)布14款新產(chǎn)品，BMW品牌以42款154個(gè)型號(hào)的豐富產(chǎn)品組合呼應(yīng)日趨個(gè)性化和多元化的客戶需求,。截至到11月底,，寶馬集團(tuán)在華銷量達(dá)542,362輛,，同比增長(zhǎng)14.7%，超過去年全年,，創(chuàng)造了新的銷售紀(jì)錄,。
其中，在高端領(lǐng)域,，BMW 7系和BMW X5一起成為細(xì)分市場(chǎng)的冠軍車型,；銷量主力BMW 3系轎車前11個(gè)月同比增幅超過22%，月均銷量過萬,；年中上市的全新BMW 5系增勢(shì)迅猛,，11月份單月銷量已超過11000輛；在緊湊型豪華車市場(chǎng),，年初上市的BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車攀升至每月4,000輛以上,，進(jìn)入第一個(gè)完整銷售年的BMW X1在11月份超過了9,000輛,。全線飄紅是對(duì)寶馬集團(tuán)中國市場(chǎng)成績(jī)的最佳詮釋。
2017同樣是寶馬集團(tuán)“第一戰(zhàn)略”落地中國全面實(shí)施的一年,。作為集團(tuán)未來10年的行動(dòng)綱領(lǐng)，“第一戰(zhàn)略”為寶馬指明了發(fā)展方向,，更將會(huì)引領(lǐng)寶馬集團(tuán)贏得下一個(gè)百年,。所以在全球最大的單一市場(chǎng)中國，寶馬集團(tuán)這一年里的一舉一動(dòng)都極具深意,。
今年是寶馬集團(tuán)和華晨寶馬本土化發(fā)展的重要里程碑,，本土化研發(fā)和生產(chǎn)體系成為行業(yè)翹楚。5月份開業(yè)的新大東工廠是“工業(yè)4.0"應(yīng)用的典范,；鐵西工廠是首家成為4A級(jí)旅游景區(qū)的汽車生產(chǎn)制造廠,。10月揭幕的動(dòng)力電池中心是國內(nèi)豪華車合資企業(yè)中的第一個(gè)。
同時(shí),，作為豪華汽車品牌本土化人才培養(yǎng)的領(lǐng)航者,，寶馬培訓(xùn)體系一直以先進(jìn)的理念，完備的網(wǎng)絡(luò)以及專業(yè)的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)為集團(tuán)在華發(fā)展提供了重要保障,。目前,，寶馬在中國已擁有4大培訓(xùn)中心以及15個(gè)培訓(xùn)基地。2017年寶馬培訓(xùn)學(xué)院全年實(shí)體培訓(xùn)規(guī)模達(dá)到57萬人/天,。龐大的培訓(xùn)規(guī)模不僅為寶馬經(jīng)銷商輸送了大量?jī)?yōu)質(zhì)人才,，也為加速企業(yè)本土化進(jìn)程奠定了基礎(chǔ)。
對(duì)于在中國的本土化發(fā)展,，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示,，“我們對(duì)中國投入相當(dāng)大，到目前為止,，在沈陽生產(chǎn)基地的投資超過了520億元人民幣,；7月開業(yè)的新研發(fā)中心有差不多800名工程師，其中絕大部分是中國人”,。魏嵐德博士形容,，寶馬很多時(shí)候更像是實(shí)踐者，并已經(jīng)深深融入到中國社會(huì)中,，成為中國社會(huì)的一員,，也愿意和中國社會(huì)一起發(fā)展。
對(duì)于未來,，寶馬集團(tuán)堅(jiān)定走上自動(dòng)化,、互聯(lián)化、電動(dòng)化,、共享化的“A.C.E.S.”之路,。今年寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車銷量的第二個(gè)10萬輛,，成為全球最大的電動(dòng)車生產(chǎn)商之一。預(yù)計(jì)到2025年,，BMW新能源家族將增至25款,，包括12款純電動(dòng)汽車，覆蓋旗下所有品牌及車系,，預(yù)計(jì)銷售占比達(dá)到15%-25%,。
而中國作為寶馬全球戰(zhàn)略落地和創(chuàng)新的重要組成部分，加之中國對(duì)于積極發(fā)展新能源汽車的大力推動(dòng),，必將成為寶馬集團(tuán)推進(jìn)“四化”出行領(lǐng)域的先鋒市場(chǎng),。目前寶馬已在中國擁有豐富的新能源產(chǎn)品線，累積了豐富的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),，促進(jìn)了高品質(zhì)電動(dòng)出行的推廣,。位于沈陽的兩座整車工廠均可實(shí)現(xiàn)新能源車型與傳統(tǒng)動(dòng)力車型的共線靈活生產(chǎn)，而7月成立的研發(fā)中心則更加聚焦于新能源車,，能夠?yàn)樵谥袊袌?chǎng)銷售的車型提供量身定制的新能源解決方案,。10月正式落成的動(dòng)力電池中心，更將成為寶馬集團(tuán)電動(dòng)化發(fā)展的又一堅(jiān)強(qiáng)保障,。
此外,，寶馬集團(tuán)還積極推進(jìn)車用電池的生產(chǎn)和回收，以及新能源生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè),，截至2017年底,，已經(jīng)建成中國最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)，BMW即時(shí)充電服務(wù)完成建設(shè)充電樁超過6.5萬個(gè),，覆蓋60多個(gè)城市,。
在數(shù)字化領(lǐng)域，已有超過100萬輛具備智能互聯(lián)的BMW汽車行駛在中國的道路上,，現(xiàn)有超過60萬用戶,，可以實(shí)時(shí)享受無縫連接的數(shù)字化服務(wù)。在自動(dòng)化領(lǐng)域,，今年11月,，一輛BMW 7系已經(jīng)在國內(nèi)實(shí)景展示了第四級(jí)自動(dòng)駕駛，標(biāo)志著寶馬自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā)邁向了新的高度,。在共享及服務(wù)化領(lǐng)域,，今年12月，寶馬集團(tuán)的汽車分時(shí)租賃品牌“ReachNow即時(shí)出行”已在成都落地,，以100輛BMW i3升級(jí)版組成的純電動(dòng)車隊(duì)為中國客戶提供了更加低碳,、環(huán)保的高檔共享出行生活方式。
2017是寶馬集團(tuán)成功的一年，尤其在中國市場(chǎng),，通過本土化發(fā)展的進(jìn)一步深入,，在取得銷售佳績(jī)的同時(shí)，也悄然為“四化”的推進(jìn)鋪路布局,。寶馬集團(tuán)以前瞻性的視野,，描繪出未來汽車發(fā)展與交通出行的藍(lán)圖，以務(wù)實(shí)的態(tài)度,，布局當(dāng)下,，為下個(gè)百年奠定成功基石。
