2024年12月28日
星期六
日前,，2024款保時捷卡宴Turbo E-Hybrid車型正式亮相，上市后將取代卡宴的Turbo車型,。
據(jù)了解,，新車可輸出536kW的系統(tǒng)最大綜合功率,，其中4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機可產(chǎn)生434kW的最大功率,，電驅(qū)部分可輸出127kW的最大功率,，儲能系統(tǒng)則將容量提高到了25.9kWh,，0-96km/h加速時間為3.5秒,。
卡宴Turbo E-Hybrid的底盤部分則標(biāo)配雙腔雙閥空氣懸架,，可實現(xiàn)壓縮,、回彈阻尼的軟硬調(diào)節(jié)，更好地保證運動性與舒適性之間的平衡,，同時還標(biāo)配PTV Plus系統(tǒng),，可起到電子限滑并進行矢量扭矩控制的功能。此外還可選裝保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)以及后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，通過抑制車身側(cè)傾以及后輪轉(zhuǎn)向的方式提高過彎能力,。
內(nèi)飾方面，新車配備12.6英寸弧形數(shù)字儀表,，以及12.3英寸中控屏,，并搭載了新型15W無線充電板。
更值一提的是,，卡宴Turbo E-Hybrid還可選裝GT套件,，外觀部分采用了雙邊雙出排氣，普通版則為雙邊四出排氣,，同時官方表示,，其專用的軸承可將前軸的外傾角增加-0.58度，以此保證前輪擁有更好的側(cè)向附著力,，該套件還標(biāo)配陶瓷復(fù)合制動器,。
（封面及文中圖片來源：保時捷）
