近日,,保時捷發(fā)布了Macan EV車型的最新預(yù)告圖,,新車將會在今年11月開幕的洛杉磯車展上首發(fā)亮相,并于2024年春季上市,。
據(jù)了解,,保時捷Macan EV基于PPE高級電動平臺打造,并且使用800V架構(gòu)。新車將搭載全新一代永磁同步電機(jī),雙電機(jī)四驅(qū)版車型的最大功率為450kW,,峰值扭矩為1000N·m,配備100kWh的動力電池,。此外,新車支持快充功能,,在使用專用超級充電樁的情況下,,電池電量從5%充至80%最快僅需25分鐘。
與Taycan相似,,Macan EV的后橋也配備一個兩擋變速箱,,在低速工況下,變速箱會使用1擋來最大化地保證車輛的加速能力,,當(dāng)車速較高時,,變速箱會自動升至2擋以實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程。
即使動力系統(tǒng)改為純電驅(qū)動,,Macan EV仍然具備一輛保時捷所應(yīng)有的操控性和運(yùn)動性,,車輛前后軸的重量比為48:52,新車還配備PTM保時捷牽引力管理系統(tǒng),、PTV Plus保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng),、PASM保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)和空氣懸掛,車輛可以根據(jù)不同的行駛工況,,自動調(diào)節(jié)左右輪的扭矩輸出,,底盤的軟硬和車身高度,有效提升車輛的操控性和運(yùn)動性,。
(圖片來源:保時捷官方)