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5月15日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),，今年一季度,，中國汽車企業(yè)出口數(shù)量達(dá)到99.4萬輛,，同比增長70.6%,，已經(jīng)超越同期日本汽車出口量95.4萬輛,，成為今年一季度全球第一大汽車出口國,。

據(jù)了解,，自2021年，中國汽車出口量高速增長,，當(dāng)年出口量達(dá)到201.5萬輛,，同比增長1倍。但在此前的2012年至2020年,，汽車出口量保持在每年100萬輛左右,，個(gè)別年份也曾下滑至60萬輛至70萬輛。2022年,，中國汽車出口量達(dá)到311.1萬輛,，同比增長54.4%，首次超過德國,，成為全球第二大汽車出口國,，僅次于日本。

從目前的趨勢看,，今年1月至4月,，中國汽車企業(yè)累計(jì)出口137萬輛，同比增長89.2%,，按此速度,，預(yù)計(jì)2023年中國汽車出口量有望突破400萬輛，成為真正意義上的汽車出口量年度全球第一,。

在中國汽車出口車型中,，新能源汽車是一個(gè)主要增長點(diǎn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,，2023年4月,，中國新能源汽車出口10萬輛，同比增長8.4倍,，環(huán)比增長28.6%,，占4月汽車出口量的26.6%,。今年1月至4月，中國新能源汽車出口34.8萬輛,，同比增長1.7倍。

（圖片來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）