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2024年12月27日 星期五
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近日,,瑪莎拉蒂官方表示,,旗下雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)將正式停產(chǎn),,同時(shí)最后三款搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型也正式亮相,。

據(jù)了解,,這三款車型分別為L(zhǎng)evante SUV,、Ghibli和Quattroporte總裁Trofeo高性能版本,。

瑪莎拉蒂擁有近60余年的V8發(fā)動(dòng)機(jī)歷史,,且這一氣缸形式目前仍作為該品牌部分產(chǎn)品的頂級(jí)選項(xiàng)而存在,。此前在法拉利的技術(shù)支持下推出的90°夾角V8發(fā)動(dòng)機(jī),,可輸出420kW的最大功率以及730N·m的峰值扭矩。

此外,,該品牌計(jì)劃到2025年時(shí),,旗下全系車型都將擁有純電版本,到2030年時(shí)全面實(shí)現(xiàn)電氣化,。

(封面及文中圖片來(lái)源:瑪莎拉蒂)

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