近日,,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布《2023年第一季度全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析——汽車投訴情況專題報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告),。根據(jù)所發(fā)布的信息顯示,2023年第一季度全國(guó)消協(xié)組織共受理消費(fèi)者投訴304,159件,同比增長(zhǎng)6.59%,,解決238,499件,投訴解決率78.41%,。其中,,汽車及零部件的投訴量為10552件,同比增長(zhǎng)2.39%,。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在報(bào)告中指出,,近年來,隨著新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展,,汽車消費(fèi)領(lǐng)域的消費(fèi)者投訴呈現(xiàn)出多樣化,、復(fù)雜化的趨勢(shì)。
據(jù)介紹,,與傳統(tǒng)燃油車相關(guān)的投訴主要有:一是與車輛安全相關(guān)的質(zhì)量問題,。如巡航定速功能故障、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱故障,、剎車失靈,、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、車輛自燃等,。二是與部件壽命相關(guān)的質(zhì)量問題,。部分品牌汽車為降低生產(chǎn)成本,對(duì)部分零部件進(jìn)行減配,,但使用壽命顯著降低,,一些部件甚至剛過保就損壞。三是與駕乘體驗(yàn)相關(guān)的質(zhì)量問題,。如中控觸摸屏失靈,、倒車影像延遲、倒車?yán)走_(dá)失效,、天窗漏水,、車輛抖動(dòng)、低頻異響等問題,。
新能源車相關(guān)的投訴問題主要包括:一是新能源汽車電池故障,。如行駛中續(xù)航突然斷崖式下降或動(dòng)力電池突發(fā)故障斷電導(dǎo)致“趴窩”,車輛行駛,、充電或靜止過程中突發(fā)自燃等,。二是未經(jīng)消費(fèi)者同意單方“鎖電”。一些新能源汽車品牌為降低電池使用安全風(fēng)險(xiǎn),,在未告知消費(fèi)者情況下,,通過遠(yuǎn)程升級(jí)系統(tǒng)對(duì)消費(fèi)者車輛的充電功率,、放電功率或電池容量進(jìn)行限制,導(dǎo)致車輛充電速度下降,、動(dòng)力減弱,、續(xù)航縮短。三是智能輔助系統(tǒng)相關(guān)問題,。如智能輔助駕駛系統(tǒng)失靈,、主動(dòng)剎車遲鈍、中控黑屏死機(jī),、感應(yīng)雷達(dá)和攝像頭等傳感器失效等,。四是剎車失靈問題。消費(fèi)者反映部分品牌汽車存在剎車失靈問題,,引發(fā)重大安全事故,。
此外,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在報(bào)告中還披露了有關(guān)汽車銷售,、汽車售后和配套服務(wù),、二手車等方面的投訴問題,并提出加強(qiáng)汽車全生命周期監(jiān)管,、關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全,、完善新能源汽車配套服務(wù)、規(guī)范二手車市場(chǎng)交易秩序等建議,,以維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者權(quán)益,。
本人2023年7月30日于南陽(yáng)威佳汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)買別克昂科旗一輛,,正常駕駛,未發(fā)生碰撞等事故,。但該車于2023年8月1日提示故障報(bào)警,,提示內(nèi)容有“維護(hù)保養(yǎng)充電系統(tǒng),車輛可能停止運(yùn)轉(zhuǎn)”,、“節(jié)電器啟用”,,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈及電瓶故障燈亮起,并伴有車輛低速行駛時(shí)頓挫感嚴(yán)重,,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題,。我當(dāng)時(shí)便與4S店進(jìn)行溝通,對(duì)方要求到店檢測(cè)后采取維修措施,。本人于2023年8月1日將車輛開至4S店進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),,儀表盤故障報(bào)警消除。但2023年8月2日,,同樣的故障報(bào)警再次發(fā)生,。