2024年12月27日
星期五
在4月舉行的2023上海車展圓滿落幕后，許多參展新車開始陸續(xù)上市,，因此,，5月的國內(nèi)車市變得精彩紛呈,、頗具看點,，在此期間,，合資品牌和自主品牌爭相發(fā)力,，為中國汽車市場推出諸多全新?lián)Q代,、中期改款以及年度改款車型,。接下來,，我們就為您盤點5月值得關注的上市新車。
廣汽本田全新雅閣
對于中國消費者而言,，雅閣這款車大家并不陌生,。從第六代雅閣開始，這款中型轎車便開啟了合資國產(chǎn)化的道路,。如今,，第十一代雅閣即將在5月20日上市,，全新車型內(nèi)外煥然一新，并首次提供插電式混合動力版本,，在提升燃油經(jīng)濟性的同時,，帶來更好的動力表現(xiàn)和行駛品質(zhì)。
外觀方面,，全新雅閣的車身經(jīng)過重新設計,，其造型與現(xiàn)款車型風格迥異，新車前臉配備六邊形進氣格柵,，兩側修長的LED大燈組與前格柵融為一體,，拓展了前臉的視覺寬度，此外,，插混版車型的本田“H”車標內(nèi)還加入了藍色元素進行點綴,，以彰顯其混動車的身份；車身側面線條簡潔,、流暢,，筆直的腰線貫穿車身前后，并且車頂呈溜背式造型,，營造出修長,、優(yōu)雅的車身觀感；新車的車尾設計相對簡約,，兩側“一”字型尾燈組幾乎相連,，本田“H”車標鑲嵌在兩側尾燈組的正中間位置，形成類似貫穿式的視覺效果,，此外,，車尾采用隱藏式排氣布局，尾廂蓋上方還配有小型擾流板,，增強了車尾的運動感,。
內(nèi)飾方面，全新雅閣的車廂內(nèi)部同樣煥然一新,，中控臺集成貫穿式的空調(diào)出風口,，并加入網(wǎng)格裝飾來提升精致感。車內(nèi)配備10.2英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏,，中控屏下方還設有帶圓形顯示屏的中央旋鈕,，為車廂帶來不俗的科技感，車機集成了Honda CONNECT 4.0系統(tǒng),，支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)功能,。此外，新車還配備Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng),，為用戶的安全行車保駕護航,。
動力方面,，全新雅閣燃油版車型繼續(xù)使用1.5T地球夢渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為141kW,，峰值扭矩為260N·m,，傳動系統(tǒng)依舊匹配CVT無級變速箱；全新雅閣插電式混合動力版車型的動力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機,、雙電機和容量為17.7kWh的鋰離子電池構成,，綜合最大功率為152kW，峰值扭矩為335N·m,，新車在WLTC測試工況下的純電續(xù)航里程為82km,，百公里綜合油耗低至4.88L。
一汽-大眾捷達新款VS5
捷達VS5自誕生之日起就主打性價比路線,，該車以合資車的品質(zhì)和自主車的價格,，在競爭激烈的緊湊型SUV市場占得一席之地，新款VS5在2023上海車展正式亮相并開啟預售,，預售價格區(qū)間為8.69萬元至11.79萬元,。據(jù)悉，新車將于5月20日正式上市,，外觀內(nèi)飾基本保持不變，新車的配置得到升級,，同時價格也將有所調(diào)整,。
外觀方面，新款VS5依舊采用家族化的設計風格,，前臉配備大尺寸黑色中網(wǎng),，全系換裝透鏡式LED前大燈，車頭具有較高的辨識度,；新車的車身側面和車尾造型變化不大,，依舊是棱角分明、簡約大氣的設計風格,。
內(nèi)飾方面,，新款VS5的整體內(nèi)飾設計與現(xiàn)款車型保持一致，但在細節(jié)處有所升級,，例如中控屏由現(xiàn)款的8英寸升級為10英寸,，車機內(nèi)存從512MB升級為1GB，新增視頻投屏功能和360°全景影像,，新增30色可調(diào)的內(nèi)飾氛圍燈和后排空調(diào)出風口,。
動力方面，新款VS5全系依舊搭載來自大眾集團的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為110kW,，峰值扭矩為250N·m,，傳動系統(tǒng)匹配5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱，并且全系均采用前置前驅(qū)的動力布局,。
廣汽傳祺E9
縱觀國內(nèi)車市,，實用性更強的MPV正在成為一個全新的增長點，今年4月廣汽傳祺發(fā)布了旗艦級MPV——傳祺E9,。據(jù)悉,，新車已經(jīng)在4月舉行的上海車展正式亮相并開啟預售，預售價區(qū)間為33萬元至39萬元,。
外觀方面,，傳祺E9采用“鯤鵬展翼”設計理念，前進氣格柵使用橫幅式設計,，格柵上方設有貫穿式LED日間行車燈,，與兩側“羽翼”式大燈組相連，呈現(xiàn)出時尚,、大氣的觀感,；車身側面以Z字型的干練線條刻畫出力量感和時尚感；車尾配備貫穿式尾燈,，與車頭貫穿式日行燈相呼應,。
內(nèi)飾方面，傳祺E9的前排擁有12.3英寸的全液晶儀表盤,、14.6英寸的懸浮式中控屏以及12.3英寸的副駕駛信息娛樂屏,，顯著提升車廂的科技感。新車在研發(fā)階段相當注重第二排的乘坐體驗,，為第二排乘客配備15.6英寸的吸頂式顯示屏,，半苯胺真皮座椅不僅自帶加熱、通風和按摩配置,，還配有一鍵SPA功能,，為座艙帶來不俗的豪華感。此外,，新車還配備智能可變阻尼電磁懸架,、無風感空調(diào)、360°全方位安全氣囊,、L2級駕駛輔助等功能配置,。
動力方面，傳祺E9的插電式混動系統(tǒng)由廣汽集團自主研發(fā)的2.0TM混動專用發(fā)動機,、雙電機,、2擋DHT變速箱和容量為25kWh的彈匣電池構成，這套插混系統(tǒng)兼具動力性和燃油經(jīng)濟性，綜合最大功率為274kW,，峰值扭矩為630N·m,，官方公布的0-100km/h加速時間僅為8.8秒，饋電油耗低至百公里6.05L,，純電續(xù)航里程超過100km,，綜合續(xù)航里程超過1000km。
長安林肯新款冒險家
截至目前,，長安林肯冒險家國產(chǎn)上市已3年有余,，今年冒險家迎來中期改款，新車在4月舉辦的上海車展完成首發(fā)亮相并開啟預售,，新穎的外觀設計和細致的內(nèi)飾做工使新車的產(chǎn)品力變得更強,，24.58萬元至34.58萬元的預售價富有競爭力。據(jù)悉,，新款冒險家將于5月18日正式上市,。
外觀方面，新款冒險家的前進氣格柵的尺寸變得更大,，并配有貫穿式LED日間行車燈帶,，將兩側大燈組相連，頗具時尚感和辨識度,；車身側面與現(xiàn)款車型基本保持一致,，熏黑的A柱、B柱,、C柱和D柱營造出懸浮式車頂?shù)挠^感,；車尾也使用了當下流行的貫穿式尾燈設計，尾燈組內(nèi)還鑲嵌有鍍鉻裝飾條,，有效提升車尾的精致感和豪華感,。
內(nèi)飾方面,，作為中期改款車型,，新款冒險家的車廂迎來較大升級，12.3英寸的全液晶儀表盤和27英寸的貫穿式全景屏成為新車內(nèi)飾的最大亮點,，搭配雙幅式多功能方向盤和按鍵式電子換擋機構,，顯著提升了車廂的科技感；新款冒險家的車機內(nèi)置SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),，支持語音控制,、APP遠程控制、車聯(lián)網(wǎng),、OTA升級等功能,。此外，新車還具有前排座椅電調(diào)和加熱,、后排座椅前后滑動,、膝部氣囊,、駕駛員疲勞警示等豐富配置。
動力方面,，新款冒險家全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為192kW，峰值扭矩為395N·m,，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,，部分車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。新車在WLTC測試工況下的百公里油耗低至7.99L,。
長安馬自達CX-50行也
馬自達是一家性格“執(zhí)拗”的車企,，為了實現(xiàn)品牌向豪華轉(zhuǎn)型，推出一系列經(jīng)過精心打磨的新車,，其中全新CX-50被馬自達寄予厚望,。在2023上海車展開幕日上，長安馬自達CX-50行也登臺亮相并開啟預售,，預售價格區(qū)間為15.98萬元至21.20萬元,。據(jù)悉，CX-50行也將于5月25日在國內(nèi)正式上市,。
外觀方面,，CX-50行也整體延續(xù)海外版CX-50車型的造型設計，熏黑的點陣式中網(wǎng)尺寸較大,，與兩側狹長的LED前大燈相連,，搭配中網(wǎng)下方的半包圍飾條，使車頭造型頗具立體感和層次感,；車身側面線條較為硬朗,，外凸式輪眉的設計拓寬了新車的視覺寬度；新車尾燈采用立體式設計,，尾門線條相對簡潔,，后包圍處設有雙邊雙出的排氣布局，為車尾帶來不俗的運動感,。
內(nèi)飾方面,，CX-50行也采用馬自達最新的家族式設計語言，其內(nèi)飾風格簡約時尚,，整個車廂兼具功能性和美感,；新車配備機械指針和液晶屏組合而成的儀表盤，以及大尺寸中控屏,，搭配三幅式多功能方向盤,，為車廂增添了科技感；新車的前后排座椅均采用軟性皮質(zhì)材料包裹并提供座椅加熱功能。此外,，設計師還對車內(nèi)儲物空間進行優(yōu)化,，以滿足全車乘客的儲物需求。
動力方面,，CX-50行也先期會搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機,，其中，2.0L發(fā)動機的最大功率為114kW,，峰值扭矩為200N·m,；2.5L發(fā)動機的最大功率為138kW，峰值扭矩為250N·m,。傳動系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱,，并且全系均采用前置前驅(qū)的動力布局。此外,，CX-50行也后期將推出2.5L混合動力版本,，預計其動力更強、油耗更低,，值得大家期待,。
結語：
通過以上盤點，我們發(fā)現(xiàn)在5月值得關注的上市新車中,，合資品牌的新車占據(jù)多席,，自主品牌也有廣汽傳祺E9堅守陣地，可以說合資品牌在本月強勢發(fā)力,。隨著5月份新車型的陸續(xù)上市,，正在復蘇的國內(nèi)車市將迎來一波新熱潮，同時新車不斷推陳出新,，也為持幣待購的消費者帶來更加多樣的選擇,，但最終哪些車型會在激烈的市場競爭中脫穎而出并贏得市場，時間會告訴我們答案,。
（圖片來源：各品牌官方,、工信部）
