2024年12月27日
星期五
近日,，在AITO問(wèn)界M5系列華為高階智能駕駛版及新品發(fā)布會(huì)上,，賽力斯汽車和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO問(wèn)界M9作為壓軸產(chǎn)品首次亮相,，華為常務(wù)董事,、終端BG CEO,、智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布：AITO問(wèn)界M9將于2023年第四季度正式發(fā)布,。
定位全景智慧旗艦SUV,，AITO問(wèn)界M9在問(wèn)界系列“極致簡(jiǎn)約純凈”的設(shè)計(jì)理念上,，帶來(lái)了全新的家族化設(shè)計(jì),。作為全尺寸旗艦SUV，AITO問(wèn)界M9擁有媲美MPV級(jí)的舒適乘坐空間,，并提供3-6座的百變乘坐空間,，全新打造的D級(jí)豪華SUV平臺(tái)，搭載全鋁合金底盤,，全系標(biāo)配空氣彈簧及CDC減震系統(tǒng),，帶來(lái)更好的乘坐舒適性及安全性。AITO問(wèn)界M9作為華為和賽力斯汽車共同深度賦能的旗艦產(chǎn)品,，華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案全量上車,，在智能座艙和智能駕駛雙“天花板”的基礎(chǔ)上,，百萬(wàn)像素智慧大燈、HUAWEI AR-HUD,、AI大模型,、傳感聯(lián)邦等黑科技均悉數(shù)上車，帶來(lái)極致的全場(chǎng)景的智能體驗(yàn),。
“AITO問(wèn)界M9既有全尺寸旗艦SUV的超大空間,，又有小車的靈活駕乘體驗(yàn)，配備超越百萬(wàn)豪車的底盤懸架系統(tǒng),，更重要的是搭載了智能汽車全棧技術(shù)解決方案,，必將成為AITO問(wèn)界系列的領(lǐng)勢(shì)之作，比豪華更豪華,，比科技更科技,，為用戶帶來(lái)前所未有的智能汽車體驗(yàn)！”余承東表示,。
全新家族化設(shè)計(jì),，萬(wàn)象歸一的簡(jiǎn)約純凈
AITO問(wèn)界M9全新的家族化設(shè)計(jì)，靈感源自于一抹純凈的天際線,，天際線之上呈現(xiàn)智能座艙和舒適空間,，帶來(lái)一個(gè)寬廣視野的奢享體驗(yàn)，天際線之下蘊(yùn)含著全新的智能駕駛平臺(tái),，帶來(lái)了智能的駕控體驗(yàn),。
前臉造型集創(chuàng)新功能于一身，全新的智能車燈模組將百萬(wàn)像素大燈,、ADB（自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈）/AFS（自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)）車燈,、星光數(shù)字矩陣交互系統(tǒng)以及空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)氣簾都集成在一起，化繁為簡(jiǎn)萬(wàn)象歸一,。貫穿式尾燈與前燈的設(shè)計(jì)呼應(yīng),，前后形成一個(gè)All In One的設(shè)計(jì)，百米之外一眼識(shí)別,，極具辨識(shí)度,。
百變奢享空間，媲美MPV的駕乘空間
作為全尺寸旗艦SUV,，AITO問(wèn)界M9長(zhǎng)5230mm,，軸距3110mm，基于六座均權(quán)的設(shè)計(jì)初衷,，集純平地板,、靈活的空間變化、百變的座椅模式等創(chuàng)新設(shè)計(jì)于一體,，讓SUV實(shí)現(xiàn)媲美MPV的百變奢享空間體驗(yàn),。
AITO問(wèn)界M9實(shí)現(xiàn)了與MPV同樣的純平地板,，三排無(wú)臺(tái)階，方便進(jìn)出,；二排前后可調(diào)范圍更大,，全車座椅均提供電動(dòng)滑軌，乘員和行李空間靈活調(diào)整,，乘坐更寬敞舒適,。全車座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓每一個(gè)座位都是頭等艙,，同時(shí)還將提供3|4|5|6座的百變座椅模式,。
全新D級(jí)豪華SUV平臺(tái)，百萬(wàn)豪車的駕乘體驗(yàn)
AITO問(wèn)界M9基于全新D級(jí)豪華SUV平臺(tái)打造,，采用全鋁合金底盤,，一體化壓鑄車身，車身鋁合金體積占比超過(guò)80%,，全系標(biāo)配空氣彈簧和CDC減震系統(tǒng),，提供超越百萬(wàn)豪車的駕乘體驗(yàn)。
AITO問(wèn)界M9搭載全球最大的一體壓鑄后車體,，采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的9000噸壓鑄設(shè)備,，零部件集成度大幅提升，車身整體性更好,，擁有更棒的乘坐舒適性及安全性,。
賽力斯與華為全棧技術(shù)賦能，讓車更智慧
賽力斯與華為深度賦能的AITO問(wèn)界M9乃創(chuàng)新集大成之作,，將華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案進(jìn)行全量上車,，包括鴻蒙智能座艙、華為智能駕駛,、HUAWEI xPixel,、HUAWEI AR-HUD、AI大模型,、傳感聯(lián)邦,、HUAWEI SOUND等最新黑科技。
AITO問(wèn)界系列的車型一經(jīng)推出,，便被很多用戶稱之為“智能座艙天花板”，隨著華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0的推出,，AITO問(wèn)界M5系列智駕版也將成為“智能駕駛天花板”,，雙智天花板的基因在AITO問(wèn)界M9進(jìn)一步升級(jí)，搭載最新的HarmonyOS以及華為ADS,，帶來(lái)常用常新的智能化體驗(yàn),。
HUAWEI xPixel智能車燈首次上車,，憑借百萬(wàn)級(jí)像素的高清視場(chǎng)以及領(lǐng)先的智能光控，讓車燈不僅好用,，讓照明更安全,，搭配星光數(shù)字矩陣交互系統(tǒng)，讓車燈更好玩,。獨(dú)創(chuàng)的雙反射鏡頭數(shù)字投影大燈實(shí)現(xiàn)超近場(chǎng)投影,，AITO問(wèn)界M9可通過(guò)投影打造個(gè)性化迎賓動(dòng)畫及活動(dòng)空間，滿足家人朋友戶外的娛樂(lè)需求,。
HUAWEI AR-HUD亦首次登陸AITO問(wèn)界M9,，具備業(yè)界最高2K的高清分辨率，可呈現(xiàn)75寸的大畫幅顯示區(qū)域,，抬頭就是大視界,。HUAWEI AR-HUD可提供貼合路面、覆蓋多車道的AR安全導(dǎo)航信息,，還實(shí)現(xiàn)了業(yè)界首個(gè)實(shí)景與智駕深度融合的AR-HUD,，通過(guò)貼合真實(shí)環(huán)境的直觀信息顯示，讓消費(fèi)者看得見,、看得懂,，更信得過(guò)，讓人車共駕更安心,。
AITO問(wèn)界M9首次搭載多屏全場(chǎng)景,，滿配可搭載10塊屏幕，屏幕大小從16英寸到100英寸,，隨時(shí)滿足駕駛,、娛樂(lè)、工作的任何需求,，重新定義車載大屏的人機(jī)交互,，創(chuàng)造革命性的座艙體驗(yàn)。
位于AITO問(wèn)界M9中控臺(tái)的AI智慧水晶體,，整合了光影美學(xué),、聲學(xué)科技及AI智慧于一體，水晶工藝錘煉,，小藝智慧助手首次在水晶體中承載,，更突破性地接入AI大模型，打造業(yè)界最強(qiáng)的車載人工智能體驗(yàn),。同時(shí),，水晶體還是HUAWEI SOUND的高音單元，全球首次車載應(yīng)用歌劇院常用的施羅德散射聲學(xué)技術(shù),，讓聲音分布更均勻,，帶來(lái)真正車載的歌劇院體驗(yàn),。
發(fā)布會(huì)上也宣布，AITO問(wèn)界M9系列預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為50-60萬(wàn)元,，增程版及純電版于2023年4月17日開啟預(yù)訂,，消費(fèi)者可通過(guò)華為商城預(yù)訂，享受預(yù)訂對(duì)應(yīng)權(quán)益,，并將于2023年第四季度正式發(fā)布,。
在智慧出行時(shí)代，智能化是智能電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng),，也是決勝的關(guān)鍵,，AITO問(wèn)界M9將憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品質(zhì)量、卓越的駕控體驗(yàn)以及極致的智能化體驗(yàn),，開啟決勝的序幕,。
