2024年12月26日
星期四
日前,，雷諾官方公布了電動版雷諾5車型的電池及底盤信息，并表示原型車已開始耐力測試和微調(diào),，定于2024年正式亮相,，上市后將取代旗下緊湊級電動車ZOE。
從官方透露信息來看,，新車將率先使用雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的新CMF-B EV平臺,，通用模塊設(shè)計平攤了費用支出，使其制造成本相較ZOE降低30%,。三電系統(tǒng)將采用400V架構(gòu),，電機(jī)使用無需稀土金屬材料的勵磁同步電動機(jī)，這意味著更高的生產(chǎn)效率,，進(jìn)一步降低了單車造價,，同時擁有更高的輸出功率。電機(jī)與電控單元的總重相較于ZOE車型減輕約20kg,，而電池組通過將原本的12個小模塊整合為4個大模塊,，重量降低了15kg，并擁有更高的能量密度,。
底盤部分,，雷諾強(qiáng)調(diào)電動雷諾5車型將更加看重駕駛樂趣，因此在后懸架的部分使用了多連桿獨立懸架,。
此外,，雷諾表示新車正在距離北極圈不遠(yuǎn)的瑞典Arvidsjaur地區(qū)進(jìn)行極端條件測試，其中包括零下30℃條件下的車輛運行測試,，車載加熱,、除霧、除霜等功能測試，以及制動器,、減震器,、ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）的基本性能測試。同時,，電動雷諾5也在巴黎與諾曼底地區(qū)進(jìn)行同步測試,。
（封面及文中圖片來源：雷諾）
