2024年12月28日
星期六
日前，中國消費者協(xié)會正式發(fā)布《新能源電動汽車消費與公共充電樁使用情況調(diào)查報告》（以下簡稱《報告》）,。
根據(jù)《報告》調(diào)查結果顯示：一是國產(chǎn)新能源汽車受到消費者歡迎,，消費者車輛使用年限多在3年以內(nèi),。
二是受訪者普遍認可新能源汽車,，使用自有充電樁,、車輛充電時間短的受訪者推薦度高,，自有充電樁車主的各項滿意度（充電樁充足性,、布局合理性、充電價格,、結算準確性等方面）均高于選擇其他充電方式的受訪者,。
三是公共充電樁的充電距離和等候時間總體較短，提升了充電便利性,，但不同渠道的受訪者群體所反饋的公共充電樁社區(qū)覆蓋率調(diào)查結果存在差異,。
四是充電樁安全性、結算便捷性滿意度較高,，滿意度均在80%以上,，充電價格、結算準確性有待進一步提升,。
五是充電APP品牌較分散,，不同品牌推薦度差異明顯，各品牌充電運營商的推薦度與凈推薦值基本成正比,。
六是充電樁報修及時性,、服務響應滿意度相對較高，滿意度均超過78%,。
七是新能源汽車及充電樁政策普及率高,，消費者對新能源汽車發(fā)展整體較為支持。應持續(xù)加大新能源汽車及充電基礎設施建設相關政策的宣傳力度,，讓消費者更充分,、更直觀地了解行業(yè)發(fā)展及現(xiàn)行政策情況，以促進新能源汽車的消費意愿進一步提升,。
八是消費者期望充電省時省錢又便利,，消費者較能接受的單次充電時間、單次充電價格分別集中在1小時以內(nèi)和30元以內(nèi),，期望盡量安裝快充充電樁,充電樁位置設置更加便利,。
九是無固定車位、場地有限,、物業(yè)不允許或不配合,、基礎設施配套不成熟等是充電樁安裝難的主要痛點,。
同時,，調(diào)查還對消費者選購使用新能源電動汽車的原因及表現(xiàn)進行了探究,。對此，中國消費者協(xié)會提出了包括合理評估充電設施,、完善電價調(diào)控機制,、加強關鍵技術攻關等6條工作建議。
另據(jù)了解,，中國消費者協(xié)會于2022年下半年,，針對新能源電動汽車消費狀況與公共充電樁的使用情況進行了專項調(diào)查。
