2024年12月28日
星期六
2月20日，廣汽本田ZR-V致在e:HEV正式上市,，新車共推出4款車型,，官方指導價為17.99萬元-22.89萬元。此外,，一同上市的還有ZR-V致在240TURBO科技版,，售價16.49萬元,。據(jù)悉，ZR-V致在e:HEV基于Honda Architecture新架構打造,，擁有高剛性,、輕量化、低重心車身以及出色的駕控樂趣等特性,，新車與型格共享平臺,，隸屬于緊湊型SUV，定位介于繽智和皓影之間,。
| 車型 | 官方指導價 |
| 銳·精英版 | 17.99萬元 |
| 銳·領先版 | 19.49萬元 |
| 銳·豪華版 | 20.69萬元 |
| 銳·尊享版 | 22.89萬元 |
外觀方面,，ZR-V致在e:HEV與燃油版的外觀大體相同，前臉同樣使用六邊形前格柵的設計,，只是中網(wǎng)內(nèi)部由燃油版的蜂窩狀造型改為直瀑式造型,，同時前臉兩側的開口變得更小,；車身側面,，新車采用了簡潔的腰線設計，整體的視覺效果更顯修長,；車尾的造型依舊簡約,，并未使用時下流行的貫穿式尾燈，車頂配備小型擾流板,，搭配后包圍下方的雙邊雙出排氣布局,，整體觀感較為干練，尾門上新增了“e:HEV”標識,，用于彰顯其混動身份,。
車身尺寸方面,，ZR-V致在e:HEV的長寬高分別為4568mm/1840mm/1611mm，新車的軸距為2655mm,。
內(nèi)飾方面,，ZR-V致在e:HEV的車廂整體延續(xù)燃油版車型的設計，同樣擁有10.2英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的懸浮式中控屏,，搭配三幅式多功能方向盤,，使新車的科技感得到很好的展現(xiàn)。e:HEV車型與燃油車型最大的區(qū)別在于換擋機構,，e:HEV車型使用了按鍵式電子換擋機構,，比燃油版的機械式換擋桿更具科技感和高級感。
配置方面,，ZR-V致在e:HEV搭載最新的Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)車機系統(tǒng),，可以實現(xiàn)AI智能助理、日常生活互聯(lián),、遠程操控、OTA在線升級等功能,，同時還全面升級了精準導航,、在線娛樂等功能體驗。此外,，新車還配備10色可調(diào)式車內(nèi)氛圍燈,、通風記憶座椅、12個揚聲器的BOSE音響,、卡片式鑰匙,、全景影像系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng),、手機無線充電功能,、感應式電動后尾門等舒適性配置。安全配置方面,，新車配有同級罕見的10個安全氣囊,，并配備Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，包含帶有擁堵跟隨功能的ACC自適應巡航,，新增BSI盲點監(jiān)測系統(tǒng)和后視動態(tài)提醒系統(tǒng),，為用戶的安全出行保駕護航。
動力方面,，ZR-V致在e:HEV搭載本田第四代i-MMD混動系統(tǒng),，該系統(tǒng)由全新2.0L發(fā)動機、雙電機和三元鋰電池構成,，其中2.0L發(fā)動機的最大功率為105kW,，系統(tǒng)綜合最大功率為149kW,，傳動部分匹配E-CVT變速箱，并且全系均采用前置前驅(qū)的動力布局,。
結語：
ZR-V致在是廣汽本田面向年輕消費群體而推出的一款緊湊型SUV,，先期燃油版車型的上市為國內(nèi)緊湊型SUV這一細分市場增添新的活力，而此次ZR-V致在e:HEV的上市在燃油版的基礎上,，將該車系的綜合產(chǎn)品力推向了一個新的高度,，同時也為消費者提供了更加暢快和高效的動力體驗，使ZR-V致在車系在市場上更具競爭力,，至于未來新車的銷量表現(xiàn)如何,，還需經(jīng)過市場的檢驗。
