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日前,，據(jù)相關(guān)消息顯示,，華晨寶馬現(xiàn)款X1將于今年3月停產(chǎn),，與此同時(shí),，華晨寶馬全新X1將在3月正式投產(chǎn)。此外,，純電版iX1車型預(yù)計(jì)會在今年7月投產(chǎn),。

外觀方面，全新X1的整體設(shè)計(jì)與海外版保持一致,，“雙腎”型進(jìn)氣格柵的尺寸變得更大，并擁有更加運(yùn)動感的前包圍,；新車側(cè)面的設(shè)計(jì)相對簡潔,，全新霍氏拐角讓后車窗面積變得更大,，為車內(nèi)帶來更加通透的視野；車尾上方的擾流板格外顯眼,，“L”型尾燈也是全新樣式,，配合雙色后包圍設(shè)計(jì)，使車尾富有運(yùn)動感和辨識度,。

全新X1的長寬高分別為4616mm/1845mm/1641mm,，車身尺寸比上代車型全面加大。值得一提的是,，國產(chǎn)后的全新X1軸距達(dá)到2802mm,，比上一代車型長22mm，車內(nèi)空間預(yù)計(jì)將得到進(jìn)一步提升,。

動力方面,，全新X1將提供sDrive20Li、sDrive25Li和xDrive25Li三個(gè)動力版本,。其中,，sDrive20Li車型搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為128kW,；sDrive25Li和xDrive25Li均搭載2.0T發(fā)動機(jī),，最大功率為167kW，新車的動力水平相比現(xiàn)款車型有了明顯提高,。

此外,，華晨寶馬全新X1的純電版車型iX1 xDrive30L有望在今年7月投產(chǎn)，售價(jià)更低的入門版車型iX1 eDrive25L將會在明年3月投產(chǎn),。

（圖片來源：工信部）