2024年12月29日
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1月8日,，中國一汽紅旗品牌新能源戰(zhàn)略全球發(fā)布會在廣州召開,，在此次發(fā)布會上,，紅旗官方正式發(fā)布了新能源品牌LOGO,、新能源品牌設(shè)計語言,、全新FMEs平臺架構(gòu)以及產(chǎn)品規(guī)劃,。此外,，紅旗官方還宣布2025年銷量目標(biāo)為100萬輛,，其中新能源銷量50萬輛，年平均增長138%,；2030年銷量目標(biāo)為150萬輛,，新能源汽車成為銷售主體。
紅旗新能源全新LOGO和全新設(shè)計語言
一汽紅旗官方發(fā)布了名為“旗妙雙翼”的全新品牌LOGO,，同時展示了紅旗新能源的全新設(shè)計語言,。具體而言，車頭部分采用封閉式前臉設(shè)計,，全新紅旗新能源LOGO位于車頭正中位置,，整體觀感大氣磅礴；車身側(cè)面線條靈動,、飄逸,，彰顯紅旗新能源車型的時尚感；車尾部分最具亮點的設(shè)計是使用了毛體“紅旗”和旗妙體“新能源”構(gòu)成的漢字組合,，具有歷史傳承的同時,，又有面向未來的創(chuàng)新。
FMEs超級架構(gòu)以及旗羿平臺和旗偲平臺
為實現(xiàn)新能源核心技術(shù)突破,，紅旗打造了FMEs這一高端電動智能超級架構(gòu),。據(jù)紅旗官方介紹，F(xiàn)MEs超級架構(gòu)擁有“五極優(yōu)點”：極富創(chuàng)新創(chuàng)作,、極高集成融合,、極強原始創(chuàng)新、極優(yōu)先進制造,、極具成本優(yōu)勢,，該架構(gòu)將全面滿足紅旗新能源品牌所有車型的研發(fā)、制造需求,。
FMEs超級架構(gòu)旗下還擁有旗羿平臺（HME）和旗偲平臺（HIS）,。其中，旗羿平臺是一個電動化和智駕化的集成平臺,，主要包括高能安全電池,、高效電驅(qū)、高功智慧補能和智駕安全底盤四大系統(tǒng),；而旗偲平臺主要包括先進電子電氣,、自動駕駛和舒享座艙三大系統(tǒng)。
紅旗新能源三款新車預(yù)告
在此次發(fā)布會上,，紅旗新能源品牌預(yù)告了即將推出的3款新車：E001,、E202和E702。
產(chǎn)品代號為E001的B級純電動高級轎車將于2023年下半年上市,，新車具有600km-1000km的續(xù)航里程,，并且電池可充可換可升級,，百公里電耗僅為12.9kWh，0-100km/h加速為3秒多,，各項性能表現(xiàn)相當(dāng)搶眼,。
產(chǎn)品代號為E202的B級純電動SUV，同樣將于2023年下半年上市,，新車基于800V電氣架構(gòu)研發(fā),，超級快充5分鐘即可增加300km續(xù)航里程。此外,，E202新車還搭載智能主動空氣懸架和智能四驅(qū)技術(shù),，該車的自動駕駛輔助系統(tǒng)可全天候覆蓋高速、城市和泊車等用車場景,。
產(chǎn)品代號為E702的C+級旗艦高級純電動轎車,，將于2024年上半年上市，新車將使用“零”沖擊的懸浮式體驗,，全天候,、全場景百公里“零”接管的“管家式”自動駕駛。此外,，新車還將擁有全球首發(fā)的沉浸式5D影院動效，搭載7.1.4聲道,，2800W超大功率杜比全景聲音響系統(tǒng),。
展望未來，在全新FMEs架構(gòu)下,，紅旗新能源今后將密集,、高頻推出15款新能源智能產(chǎn)品，覆蓋A,、B,、C、D級轎車,，SUV及MPV全部細分市場,，讓廣大消費者享有多元化出行場景。
紅旗新能源品牌的海外戰(zhàn)略
目前,，紅旗新能源已經(jīng)登陸挪威,、瑞典和荷蘭等發(fā)達國家，未來還將積極拓展包括法國,、德國在內(nèi)的歐洲主要國家的汽車市場,，并在全球范圍內(nèi)建設(shè)超過700家紅旗體驗空間，超1000家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，以及超過60萬個補能終端,。此外,，紅旗官方還宣布了2025年實現(xiàn)海外銷量占總銷量的比例超過10%，同比2022年增長20倍的目標(biāo),。
結(jié)語：
對于國內(nèi)汽車市場而言,，紅旗不僅是一個汽車品牌，更是人們心中一種深深的情懷和特殊的記憶,，在紅旗品牌誕生65年之際,，此次紅旗品牌新能源戰(zhàn)略全球發(fā)布會，展現(xiàn)了紅旗加速布局新能源賽道,，積極出海投身全球化市場競爭的實力和決心,。未來紅旗新能源汽車的產(chǎn)品力能否一鳴驚人，市場表現(xiàn)能否一飛沖天,，在不遠的將來時間會告訴答案,，讓我們拭目以待、共同見證,。
