根據乘聯會日前發(fā)布的信息顯示,2022年11月,乘用車市場零售164.9萬輛,,同比下降9.2%,環(huán)比下降10.5%,;1-11月乘用車市場累計零售1836.7萬輛,,同比增長1.8%,,同比凈增31.7萬輛,其中購車稅優(yōu)惠政策啟動以來的6-11月同比增加139萬輛,,增量貢獻巨大,。
(圖片源自乘聯會)
從車型分類來看,11月份,,豪華車零售24萬輛,,同比增長13%,環(huán)比增15%,,由此可見,,車購稅減半政策對消費升級的高端消費促進較大;自主品牌在11月零售87萬輛,,同比增長5%,,環(huán)比下降7%;11月主流合資品牌零售54萬輛,,同比下降31%,,環(huán)比下降23%,其中,,德系品牌零售份額18.9%,,同比增長0.1個百分點,日系品牌零售份額15.3%,,同比下降6.9個百分點,,美系品牌市場零售份額達到9.6%,同比增加0.6個百分點,。
從生產來看,,11月份乘用車生產207.8萬輛,,同比下降6.7%,環(huán)比下降9.0%,,其中,,豪華品牌生產同比增長9%,環(huán)比增長3%,;合資品牌生產同比下降27%,,環(huán)比下降16%;自主品牌生產同比增長7%,,環(huán)比下降7%,。1-11月的車企生產達到2123.1萬輛,同比增長14.9%,。
新能源乘用車方面,,11月新能源乘用車零售銷量達到59.8萬輛,同比增長58.2%,,環(huán)比增7.8%,;1-11月新能源乘用車國內零售503.0萬輛,同比增長100.1%,,1-11月保持趨勢性上升走勢,。
展望12月份的乘用車零售市場,乘聯會表示,,由于明年1月22日是歷史最早的春節(jié),,會使春節(jié)前的銷售高峰提前到12月就啟動,部分地區(qū)在12月底前還有購車補貼政策助力消費,,因此節(jié)前消費高峰與政策退出的搶購高峰疊加,,推動12月車市零售更高。