10月18日,勞斯萊斯旗下首款純電動量產(chǎn)車閃靈迎來全球首發(fā),,新車的問世標(biāo)志著勞斯萊斯正式進入電動化時代,。據(jù)悉,,首批閃靈將于2023年第四季度交付,。
外觀方面,,閃靈擁有勞斯萊斯家族莊重大氣的設(shè)計風(fēng)格,,同時又具備流暢動感的車身線條,,車頭的“歡慶女神”立標(biāo)經(jīng)過重新設(shè)計,,有著更低的風(fēng)阻,,勞斯萊斯標(biāo)志性的“帕特農(nóng)神廟式”前格柵得以保留,前大燈采用分體式設(shè)計,,帶來不錯的時尚感,;閃靈的車身擁有雙門四座設(shè)計,側(cè)面線條簡潔平直,,車頂使用大溜背式設(shè)計,,整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25Cd,使閃靈成為有史以來空氣動力學(xué)做得最好的勞斯萊斯車型,;車尾與溜背式車頂相連,,尾燈采用縱向排列的LED燈帶設(shè)計,呈現(xiàn)出不俗的觀感,。此外,,閃靈的長寬高分別為5453mm/2080mm/1559mm,軸距達到3210mm,,整車的自重達到2975kg,。
內(nèi)飾方面,勞斯萊斯閃靈的車廂極盡豪華,內(nèi)飾的用料和工藝堪稱頂級,,在保留星空頂設(shè)計的前提下,,閃靈還首次使用了星空門的設(shè)計;閃靈的中控部分配備全液晶儀表盤和觸控式中控屏,,同時搭載了全新的SPIRIT軟件架構(gòu)對車輛功能進行控制,,而且還支持手機互聯(lián)功能,是勞斯萊斯在科技層面的一次突破,。
動力方面,,勞斯萊斯閃靈搭載前后雙電機,綜合最大功率達到430kW,,綜合峰值扭矩高達900N·m,,0-100km/h加速時間僅為4.5秒,CLTC測試工況下的續(xù)航里程為585km,。目前,,閃靈的動力和續(xù)航仍在不斷優(yōu)化中,未來上市后或?qū)砀恿裂鄣臄?shù)據(jù),。
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