2024年12月28日
星期六
近日,，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年9月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）?！秷?bào)告》顯示,，9月車源量漲幅暫時(shí)放緩,，隨著二手車商在品牌化,、規(guī)?；矫孢M(jìn)一步提升,，交易效率也將進(jìn)一步提升,。此外,，二手車源量也與新車置換相關(guān)，四季度置換消費(fèi)預(yù)期提高,，二手車?yán)^續(xù)增長(zhǎng)也是大概率事件,。
從各級(jí)別車型保值率來看，9月各級(jí)別車型保值率全面下降,，其中,，小型車的降幅最小,，中大型SUV降幅最大。
按品牌類型劃分,，多數(shù)豪華品牌在9月份的保值率下降,，但其中奔馳的保值率有所提升，林肯,、凱迪拉克則與上月持平,；合資品牌方面，9月份多數(shù)合資品牌的保值率下滑,，日系,、德系品牌的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步縮小，福特,、標(biāo)致品牌的保值率提升,；自主品牌方面，領(lǐng)克,、比亞迪,、寶駿和紅旗的保值率提升，長(zhǎng)安,、榮威,、名爵等品牌的保值率降幅較小。
此外,，在新能源二手車保值率方面，《報(bào)告》顯示,，3年車齡的純電動(dòng)車保值率提升明顯,，由8月的48.6%升至52.7%；3年車齡的插電混動(dòng)車保值率則由8月的51.8%,，降至50%,。
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