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2025年01月02日 星期四
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2022年已過大半,,下半年的車市也迎來了不少新變化,,經(jīng)典車型紛紛換上“新面貌”,廣汽三菱全新歐藍(lán)德就是其中之一,。在今年8月底的成都車展上,,這款全面進(jìn)化而來的換代車型公布了詳細(xì)配置信息并開啟盲訂,,更是收獲了內(nèi)飾、安全等方面的諸多好評(píng),,以及30小時(shí)訂單破萬的好成績(jī),。而隨著廣汽三菱930寵粉日的到來,全新歐藍(lán)德將趁此時(shí)機(jī)正式開啟新車預(yù)售活動(dòng),,這也讓廣大車友滿懷期待,。

那么這款人氣頗高的新車型到底實(shí)力如何?又能否滿足車友們對(duì)它的高期待呢,?答案是肯定的,。事實(shí)上,全新歐藍(lán)德不止在外觀設(shè)計(jì),、內(nèi)飾質(zhì)感等方面有著全面提升,,而且它對(duì)駕控性能的大幅升級(jí),以及對(duì)安全性能的高度重視更是值得稱道,,這也讓它的產(chǎn)品綜合實(shí)力躍上新臺(tái)階,。

亮點(diǎn)一:全新調(diào)校,駕控樂趣再升級(jí)

四驅(qū)系統(tǒng)歷來是廣汽三菱的強(qiáng)項(xiàng),,三菱數(shù)度征戰(zhàn)拉力賽場(chǎng)的歷史,,讓它在四驅(qū)方面有著與生俱來的優(yōu)勢(shì)。從“一代神車”EVO的S-AWC四驅(qū)系統(tǒng),,再到“山貓”帕杰羅的超選四驅(qū),,三菱通過在賽道中不斷積累經(jīng)驗(yàn),于四驅(qū)方面不斷精進(jìn),。而歐藍(lán)德的S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)便是脫胎于EVO,,這也成為了歐藍(lán)德車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

此次,,全新歐藍(lán)德結(jié)合動(dòng)力系統(tǒng)與駕駛模式對(duì)S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)進(jìn)行了全新優(yōu)化調(diào)整,,該系統(tǒng)通過整合對(duì)4WD、AYC(主動(dòng)偏航控制系統(tǒng)),、ASC(主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)),、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))的控制,創(chuàng)新采用了新開發(fā)的耦合裝置強(qiáng)化前后輪扭矩分配,,讓你從踩下油門的瞬間就能感受到強(qiáng)勁動(dòng)力,,并且在路遇春夏雨后、冬季雪地等濕滑路面時(shí),,能在前輪出現(xiàn)打滑前,,及時(shí)快速地將動(dòng)力向后軸輸出,有效減少打滑感;同時(shí)通過優(yōu)化對(duì)前后左右車輪之間的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力控制,,極大地提升了各種路況下車輛的行駛穩(wěn)定性與操控能力,。即便是兩驅(qū)車型也采用了AYC系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了與ASC和ABS系統(tǒng)的集成控制,,擁有在各種路況穩(wěn)定駕駛的底氣,。

此外,S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)還能通過傳感器收集信息并結(jié)合計(jì)算機(jī)算法,,更靈敏地讀懂每一位駕駛者的想法,。假設(shè)我們?cè)诮Y(jié)冰路面上行駛,此時(shí)如果只有剎車系統(tǒng)來保障安全,,我們將極有可能失去對(duì)汽車的控制,。但是,S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)可以讀懂駕駛者的意圖,,并隨時(shí)調(diào)整,、控制車輪扭矩分配并穩(wěn)定車身,從而確保我們能夠安全平穩(wěn)地抵達(dá)目的地,。讓駕駛者在各種條件下,,都有足夠信心去享受駕駛的樂趣與快感。

全新歐藍(lán)德還針對(duì)不同的駕駛風(fēng)格與路況,,將駕駛模式提升至5/6種,,在保證安全的前提下,達(dá)到車輛駕駛特性的最優(yōu)化,,其中,,四驅(qū)車型提供6種駕駛模式,兩驅(qū)車型也有5種模式可選,,分別為經(jīng)濟(jì),、標(biāo)準(zhǔn)、鋪裝路面,、砂石,、雪地以及四驅(qū)車型獨(dú)有的泥地模式,基本覆蓋全路況,,讓你無論是在日常城市通勤,,還是假期自駕出游,都能無懼復(fù)雜路況,,擁有更游刃有余的駕控體驗(yàn),。

并且,無論是城市通勤還是假期自駕,,全新動(dòng)力總成的使用也使全新歐藍(lán)德?lián)碛辛烁煽康膭?dòng)力基礎(chǔ),,首次搭載了全新一代1.5T 4B40發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過迭代升級(jí),將整車的最大凈功率提升至了120kW,,最大扭矩提升至280N·m,,增配48V輕混系統(tǒng),,并搭配了全新調(diào)校的全新一代智能無極變速箱(CVT),,很好地提升新車型的駕駛質(zhì)感,整體的駕控體驗(yàn)將更加平順流暢,,同時(shí),,燃油經(jīng)濟(jì)性也得以提升。 

亮點(diǎn)二:剛?cè)岵?jì),,筑就安全屏障

對(duì)于汽車而言,,安全是最基礎(chǔ)也是最重要的部分,全新歐藍(lán)德在主,、被動(dòng)安全方面的升級(jí),,為駕乘人員的人身安全筑起了一道堅(jiān)固的安全屏障。海外版車型也因此斬獲了北美IIHS滿分高安全評(píng)級(jí),、澳洲A-NCAP碰撞測(cè)試五星認(rèn)證,,安全實(shí)力有目共睹。

在被動(dòng)安全方面,,為最大限度減少意外發(fā)生時(shí)對(duì)車內(nèi)駕乘人員的沖擊,,全新歐藍(lán)德進(jìn)一步升級(jí)采用新一代RISE抗沖撞安全強(qiáng)化車身,大范圍應(yīng)用熱成型鋼材,,其中高強(qiáng)度鋼的使用占比達(dá)到63%,,相比前代提升9%,前橫向彎曲剛度提升26%,,整體扭轉(zhuǎn)靜剛度提升33%,,受到?jīng)_擊時(shí),能有效抑制車身扭曲變形,,為車內(nèi)人員撐起固若金湯的安全防護(hù),。并在前代車型的基礎(chǔ)上增配副駕駛席膝部安全氣囊,共8安全氣囊,,以減輕碰撞發(fā)生時(shí)車內(nèi)人員所受沖擊,,與新一代RISE抗沖撞安全強(qiáng)化車身共同鑄就了一個(gè)“剛?cè)岵?jì)”的安全防護(hù)罩。

PFCW超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)

現(xiàn)如今,,我們?cè)谏舷掳喔叻?、?jié)假日時(shí),難免會(huì)遇到交通擁堵的情況,,追尾,、剮蹭等事故也時(shí)有發(fā)生。相較于被動(dòng)安全在事故發(fā)生后的防護(hù),使用主動(dòng)安全系統(tǒng)防范于未然,,更能將我們的損失降到最低,。全新歐藍(lán)德搭載全新一代主動(dòng)安全系統(tǒng),其中,,PFCW超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)和FCM前方防撞輔助系統(tǒng),,能通過車輛前端的毫米波雷達(dá)有如“隔山打牛”般探測(cè)到前方兩輛車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡,,以及行人,、自行車等的距離和相對(duì)速度,并且在監(jiān)測(cè)到有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)對(duì)駕駛者進(jìn)行預(yù)警,,若駕駛者無反饋,,則將自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)控制,避免碰撞發(fā)生,,有效避免了城市擁堵路況下的安全隱患,,減少碰撞發(fā)生的可能性。

LDP車道偏離抑制系統(tǒng)

EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng)

除此以外,,全新一代主動(dòng)安全系統(tǒng)還包含LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)&LDP車道偏離抑制系統(tǒng),、DAA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng),、RCTA后方交通穿行提示,、AHB遠(yuǎn)光自動(dòng)控制系統(tǒng)、TSR道路交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)等諸多駕駛輔助系統(tǒng),,在起步,、高速行車等多種情況下對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提前預(yù)警,大幅降低意外發(fā)生,,讓行車更安心,。

同時(shí),全新歐藍(lán)德還新增W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng),,駕駛者可以通過擋風(fēng)玻璃快速了解車速,、駕駛輔助、交通標(biāo)志,、音響,、電話等重要信息,助力駕乘者集中注意力駕駛,,讓駕駛更加安全便捷,。并升級(jí)360°高清全景影像,可監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo), 并智能標(biāo)注障礙物區(qū)域,讓駕駛者能夠從容應(yīng)對(duì)泊車入位,、窄道會(huì)車,、障礙規(guī)避等行車場(chǎng)景,,減少不必要的剮蹭,安全性得到了大幅提升,。

當(dāng)然,,除了駕控樂趣與安全保障,全新歐藍(lán)德在外觀,、內(nèi)飾方面的升級(jí)也同樣出色,。得益于4710/1862/1745mm的長(zhǎng)寬高尺寸,以及超越同級(jí)的2706mm長(zhǎng)軸距,,全新歐藍(lán)德將為多口之家?guī)砀鼘挸`活的7座空間,;同時(shí)升級(jí)打造環(huán)抱式高支撐緩震座椅,,大幅提升了座椅的舒適度,,長(zhǎng)途旅行時(shí)能有效緩解疲勞感;座艙內(nèi)部以大面積軟性材料包裹,、高級(jí)菱格紋縫線工藝彰顯品質(zhì)感,,并將一絲不茍的日式匠心融于方向盤、旋鈕等細(xì)微之處以提升駕乘感知,,讓高品質(zhì)融入你的生活日常,;為提升用戶的智能體驗(yàn),更是將儀表盤升級(jí)為12.3英寸全液晶顯示,,讓行駛時(shí)的各項(xiàng)信息都能一目了然,;并組合10.25英寸中控顯示屏,內(nèi)置Carpaly,、Carlife,、Hicar車載交互功能,輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)車機(jī)互聯(lián),,帶來更愉悅,、便捷的用車生活;

而這一切升級(jí)都讓全新歐藍(lán)德的產(chǎn)品實(shí)力達(dá)到了全新高度,,這也是它初次開啟盲訂就能成為“爆款”的根本原因,。那么,在深入了解過全新歐藍(lán)德的爆款實(shí)力后,,你又是否為它所心動(dòng)呢,?心動(dòng)不如馬上行動(dòng),廣汽三菱將于9月30日開啟全新歐藍(lán)德預(yù)售線上發(fā)布會(huì)暨930寵粉日,,即將公布新車具體預(yù)售價(jià)格,、預(yù)售政策以及派生車型、配色等相關(guān)新車信息,,感興趣的車友們可關(guān)注@一起廣汽三菱官方抖音號(hào),、@廣汽三菱官方商城視頻號(hào),、廣汽三菱M-SPACE APP、廣汽三菱官方商城參與直播,,以超值優(yōu)惠入手新車,,開啟美好用車生活。

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    [2023-07-15 21:10]

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