近日,,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年8月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》),。《報(bào)告》顯示,8月份二手車車源量環(huán)比增長(zhǎng)13%,,市場(chǎng)恢復(fù)上升勢(shì)頭。同時(shí),行業(yè)中已經(jīng)有一些領(lǐng)先的二手車經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)了品牌化連鎖經(jīng)營(yíng),規(guī)模逐漸擴(kuò)大,,為市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力,。
從各級(jí)別車型保值率來(lái)看,8月份二手車的保值率出現(xiàn)分化,,其中,,小型車、緊湊型車需求旺盛,,價(jià)格穩(wěn)中有升,,MPV保值率大幅上漲。但同時(shí),,中型以上轎車和SUV,,由于經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)高,保值率較上月出現(xiàn)了一定程度的下滑,。
按品牌類型劃分,,8月份,豪華品牌保值率全面下滑,,其中,路虎,、林肯是為數(shù)不多保值率上漲的品牌,,奧迪、凱迪拉克的保值率則與上月持平,;合資品牌方面,,豐田、Jeep,、雪鐵龍,、雪佛蘭等少數(shù)品牌的保值率上升,其他品牌保值率下降,;自主品牌方面則整體出現(xiàn)了保值率持續(xù)下滑的情況,,其中降幅較大的品牌為領(lǐng)克。
此外,,在新能源二手車保值率方面,,《報(bào)告》顯示,8月份新能源二手車的價(jià)格較上月有所下滑,,其中,,3年車齡的插電混動(dòng)車型的保值率由7月的54.8%,降至51.8%,;純電動(dòng)車的保值率則由7月的49.8%,,降至48.6%。
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