如今的國內(nèi)汽車市場,,早已脫離了朝氣蓬勃的成長期,,來到更加穩(wěn)健的成熟期,。一眾老牌車企在市場初開的混沌中搏殺而出,積累下深厚根基,,形成堅實的行業(yè)壁壘,。如此背景下,一家新銳SUV品牌——捷途汽車,,逐漸在豪強林立的市場中打下屬于自己的一片江山,,成立僅四年就收獲了近50萬用戶。
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)顯示,,2021年汽車行業(yè)整體熱度不高,,甚至在第三季度跌入過冷區(qū)間。而捷途汽車2021年銷量逆勢而升,,2021年全年累計銷量15.4萬輛,,同比增長17.9%,充分說明捷途品牌有著自己的過人之處,。而“旅行+”戰(zhàn)略,,就是捷途翻過傳統(tǒng)壁壘的 “過墻梯”。在一眾車企還在糾結(jié)于產(chǎn)品和售后服務如何滿足用戶需求之時,,捷途早已洞察到用戶在消費升級下的新需求,為用戶打造了“旅行+”生態(tài)圈,。
構(gòu)建“旅行+”生態(tài)圈,,全方位愉悅用戶
“世界這么大,我想去看看,!”早已成為了多數(shù)人的共鳴,,更自由的路線選擇,更舒心的旅途體驗也成為了消費者追求的方向,,因此自駕游成為了部分人群的旅行首選,。捷途敏銳洞悉到這一消費需求,一直致力于整合國內(nèi)知名旅游產(chǎn)業(yè)資源,,為用戶打造全面覆蓋出行,、消費、休閑三大生態(tài)的捷途用戶專屬的“旅行+”生態(tài)圈,。
通過與包括去哪兒網(wǎng),、途居露營、方特,、秋野地,、蜻蜓FM,、鴻星爾克及寧夏沙坡頭等眾多企業(yè)和景區(qū)組成生態(tài)聯(lián)盟單位,使捷途用戶的旅行生活更豐富,、更優(yōu)質(zhì),、更省心,目前“旅行+”的生態(tài)聯(lián)盟單位已有80家,,捷途計劃今年將這個數(shù)字擴展至100家,。
同時,依靠“旅行+”生態(tài)圈的龐大網(wǎng)絡,,還構(gòu)建了“同行-大美中國”的捷途獨屬IP,。用戶、粉絲,、網(wǎng)友實路親測的捷途路書,,為這一IP提供了相當實用的目的地推薦、路線規(guī)劃以及旅行攻略,。通過用戶共創(chuàng)自駕路線,、官方組織自駕活動及經(jīng)銷商推廣全國開展,讓用戶用車輪烙下中國印記,,以旅行丈量山川湖海,,締造真正屬于自己的旅行。
差異化定位,,以用戶需求驅(qū)動產(chǎn)品布局
隨著用戶需求的多元化升級,,以用戶為中心的持續(xù)創(chuàng)新,已經(jīng)成為汽車企業(yè)的核心競爭力,。捷途汽車瞄準獨特細分市場的差異化定位,,從產(chǎn)品維度全面升級“旅行+”戰(zhàn)略,持續(xù)打造“旅行+”產(chǎn)品特點,,強化智能,、健康等產(chǎn)品標簽,通過更多元的產(chǎn)品,,滿足用戶不斷升級的出行需求,。
拓展旅行邊界,豐富認知是旅行的意義,。結(jié)合用戶在出行過程中的功能性,、場景化體驗,打造極致安全守護,、釋放駕駛樂趣的“解決方案”,。捷途汽車于2022年1月10日在中國首屆旅行+大會暨捷途汽車品牌之夜大會上正式發(fā)布了4+3+N的產(chǎn)品矩陣,即SUV系列(捷途大圣、捷途X-2,、捷途X70,、捷途X90)、跨界系列(捷途硬派越野,、捷途硬派皮卡,、捷途MPV)、混動系列(全系產(chǎn)品同步規(guī)劃混動和生活空間系列),。
今年,,捷途汽車新品不斷。新捷途X70S已于4月29日開啟預售,,作為捷途汽車的主力車型之一,,捷途X70S從誕生之初就憑借著強大的實力,贏得了用戶青睞,。此次,,新捷途X70S在“徽城翹楚2.0”設計理念和“鯤鵬動力”的雙重加持下,實現(xiàn)顏值與實力全維進階,,超酷升級,,勢不可擋。
全新捷途大圣系列也于5月8日開啟預售,,預計將于第三季度正式上市,。捷途大圣定位A級SUV,面向泛Z世代年輕人群,,以出行場景驅(qū)動開發(fā),,旨在為用戶帶來全新的出行方式,這也是捷途汽車品牌戰(zhàn)略升級后在年輕化領(lǐng)域的新嘗試,。面對年輕化,、多元化、個性化趨勢下的汽車消費結(jié)構(gòu)升級,,捷途汽車積極擁抱在新一輪消費革命中崛起的年輕群體,通過創(chuàng)新研發(fā)重塑新世代出行場景,,開啟了更智能,、更健康的全場景出行時代。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型,,全維度貼近用戶
旅途不會是一帆風順,,舒適旅行才是永遠的追求。當下,,捷途汽車在產(chǎn)品體系,、品牌傳播、生態(tài)體系、用戶運營等領(lǐng)域向“旅行+”2.0全面進階,,將進一步強化捷途汽車“旅行+”生態(tài)圈品牌IP,,立足品牌DNA打造用戶型企業(yè),讓用戶進一步感知捷途汽車的品牌魅力,。捷途汽車還將打通線上線下的融合模式,,強化數(shù)字化營銷能力,通過“旅行+”特色的用戶運營,,賦能品牌活力與差異化,,打造人、車,、場景相結(jié)合的出行生態(tài)體系,,為用戶帶來更多便捷、舒適,、愉悅的價值體驗,。
為了豐富用戶的用車生活,捷途在線上通過抖音,、官微,、官博以及捷途APP等多種線上渠道分享精彩內(nèi)容。線下,,捷途有著“818粉絲文化節(jié)”,、“捷途生態(tài)圈體驗日”、“車主自駕游”,、“捷途家宴”,、“啤酒龍蝦節(jié)”等五大IP作為捷途與用戶密切互動的平臺。行業(yè)中鮮有車企能如此積極地與用戶開展如此規(guī)模的互動,,以上活動的舉辦讓車企與用戶拉近了彼此的距離,。
捷途深知,以用戶為核心才能實現(xiàn)品牌的破圈突圍,,為了能夠給用戶更好的服務體驗,。捷途傾力打造了100%直面用戶、100%直連用戶,、100%用戶直評三大100%用戶服務工程,,捷途用戶服務向快速化、精準化,、暖心化不斷進階,。捷途內(nèi)部服務流程上也進行了“破壁與重組”,組建敏捷的組織和配套體制,,打破內(nèi)部流程壁壘,。除了通過捷途APP和車機系統(tǒng)連接用戶需求,捷途營銷體系全體員工都要與客戶直接溝通,為用戶帶來直通化的服務體驗,,實現(xiàn)用戶服務的零距離溝通,。
向用戶積極奔赴終迎來一呼百應
捷途對用戶的積極奔赴,最終贏得了廣大車主的芳心,,目前捷途汽車APP用戶規(guī)模已達到72.3萬人,,全網(wǎng)粉絲量突破1000萬。
同時,,一批熱愛生活,、熱愛旅行、熱愛家庭的城市新青年,,也組成了“捷行軍”這一有擔當,、講情懷、愿互助,、共愉悅的粉絲組織,。其命名由捷途車主首先提出,最后在捷途APP海選投票而出,?!敖菪熊姟敝校露反跬降哪暇┡指缜窠B春,、致力于關(guān)愛孤獨癥兒童的蕪湖捷途車友羅紅濤等車友,,均是捷途品牌理念和捷行軍精神的縮影。
寫在最后:
當下,,很多車企都意識到了以用戶為中心的重要性,。但捷途在切入點上的不同,令其作為后起之秀活躍于市場之中,。當一眾車企還將目光局限于產(chǎn)品自身功能指標上時,,捷途早已布局從產(chǎn)品到場景的全方位“旅行+”生態(tài)圈搭建,做到滿足用戶需求,。
成立僅4年的捷途汽車,,憑借“用行動定義旅途”的品牌理念,逐漸獲得消費者的認可,。相信捷途對用戶的奔赴不會停歇,,而用戶對捷途也將有著更加積極的回應。