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2024年12月29日 星期日
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隨著二胎政策的開放,,消費者對于車輛的空間表現(xiàn)及乘坐舒適性提出了更高的需求,。五菱汽車在2020年就推出了大四座“4+X”可拓展空間的MPV——五菱凱捷,憑借著靈活多變的座艙設計以及超高的空間利用率,,五菱凱捷在上市一年多的時間里就取得了10萬臺的佳績,,獲得了用戶的廣泛好評。如今,,2022款五菱凱捷又增加了280T發(fā)動機和全新的Ling OS靈犀系統(tǒng),,那么這款新車的表現(xiàn)到底如何,本次的試駕將為您揭曉答案,。

采用“翼動美學”設計理念,,彰顯年輕運動氛圍

五菱凱捷280T作為五菱品牌的全球銀標首款旗艦車型,在外觀上采用了全新的“翼動美學”設計理念,。大尺寸的進氣格柵內(nèi)部使用了類似于V型的鍍鉻裝飾,,與LOGO造型相呼應,,配合兩側的分體式大燈,整體的造型頗為動感,。

車身側面采用了較為豐富的線條設計,,腰線從前翼子板處一直延伸至尾燈,拉伸了整體的視覺長度,。車身尺寸方面,,五菱凱捷280T的長寬高分別為4875mm/1880mm/1700mm,軸距為2800mm,。

輪胎方面,,五菱凱捷280T采用了尺寸為225/55 R18的輪胎,較高的扁平率可以很好的吸收路面上的震動,,提升了車輛的行駛品質(zhì),。

車尾部分的造型頗具層次感,,尾燈采用了多棱面的設計風格,,與前大燈的造型相呼應,帶來了不錯的視覺效果,。搭載Ling OS靈犀系統(tǒng),,實現(xiàn)便捷出行體驗

內(nèi)飾方面,五菱凱捷280T的設計較為時尚,,7英寸液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式觸控屏大大增加了車內(nèi)的科技感,,符合年輕人的審美。用料方面,,新車的中控臺處采用了軟質(zhì)材料包裹,,配合鋼琴漆材質(zhì)的面板,整體的質(zhì)感十分出色,。

10.25英寸的中控屏幕搭載了五菱自主研發(fā)的Ling OS靈犀系統(tǒng),,其UI界面的布局簡約直觀,左側布置了常用的音樂,、導航,、空調(diào)、360全景影像等功能,,系統(tǒng)在操控過程中的反應速度和畫面切換的流暢度都十分出色,,整體的實用性不錯。

Ling OS靈犀系統(tǒng)可實現(xiàn)無縫導航功能,,用戶可直接將微信里發(fā)出的定位在導航中打開,,避免了因定位信息地址模糊而出現(xiàn)搜不到的尷尬場面,該功能可以提升用戶在導航過程中的便利性,。

不少車主在假期自駕游時,,需要花費大量的時間去制定景點的旅游路線,。Ling OS靈犀系統(tǒng)配備了專屬的路書定制功能,點開路書廣場就可以查看目的地的旅游攻略,,不需要再花費時間去網(wǎng)上搜索,。

五菱作為業(yè)內(nèi)首家與網(wǎng)易云深度合作定制功能的車企,可實現(xiàn)手機網(wǎng)易云賬號與LING Club賬號的互通,,個人收藏,、歌單和VIP權益均可以同步,系統(tǒng)還會根據(jù)用戶喜好更新每日推薦歌曲,,帶給消費者更好的用車體驗,。

五菱凱捷280T的電子檔桿設計小巧、精致,,實際的握感出色,,兩側配有自動駐車、ECO模式,、360度全景影像等功能,,提升了操作的便捷性。

采用大四座“4+X”布局,,實現(xiàn)車內(nèi)多變座艙

五菱凱捷280T的座椅采用了米白的配色,,看上去頗為時尚,其內(nèi)部填充較為柔軟,,乘坐的舒適性不錯,。配置方面,主駕駛位座椅支持6向電動調(diào)節(jié)及座椅加熱,,整體的實用性出色,。

五菱凱捷280T采用了4+X的座椅布局,可以實現(xiàn)靈活多變的座艙空間,。第二排設計了隱藏式的全鋁合金滑軌,,使得地面上沒有任何凸起,并且第二排座椅的縱向空間高度達到了1120mm,,乘坐時沒有任何壓抑感,。

五菱凱捷280T的第二排座椅能夠?qū)崿F(xiàn)長達半米多的移動范圍,將滑軌移至最后端,,第二排乘客的雙腿可以完全伸直,,加上長度達到290mm的腿托,可以有效緩解旅途中的疲勞感,。

此外,,五菱凱捷280T的二排座椅可以橫向移動160mm,這樣的設計可以更加方便的照顧小孩子,,停車后將座椅外移,,又能重新獲得寬敞的中央通道,,方便一家老小的進出。

五菱凱捷280T的一,、二排座椅均可以實現(xiàn)180度的全平放倒,,加上全景天窗提供了十分寬闊的視野,夜晚時和家人一起在車內(nèi)仰望星空,,這樣的生活氛圍可以說是既舒適又愜意,。

第三排座椅的設計也十分巧妙,在不使用的時候可以完全收納,,整個地臺沒有任何凸起,。當需要五人乘坐時,將其中一個座椅單獨放倒,,還能攜帶兒童自行車等大件行李,,完全不用擔心空間問題。

當六人乘坐時,,五菱凱捷280T的后備箱空間擁有482升的容積,,比普通MPV要更大,可裝下四個20寸的行李箱,,能夠滿足日常出行的需求,。

采用新一代增壓技術,,打造出色駕乘體驗

動力方面,,五菱凱捷280T搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力為177匹,,最大扭矩為290?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配了模擬8擋的CVT無級變速箱,。

 五菱凱捷280T采用了新一代增壓器技術,,內(nèi)部配備了Z-Utra軸承系統(tǒng)和低慣量輕質(zhì)葉輪,通過優(yōu)化氣道設計,,渦輪增壓器在1000轉(zhuǎn)就開始介入,,1200轉(zhuǎn)時能達到發(fā)動機最大扭矩的90%,較強的低扭表現(xiàn)使得該車在起步階段時能夠擁有不錯的響應性,,應付城市道路堵車,、跟車的情況可以說是游刃有余,開起來十分輕快,。

在中后段加速時,,該車的變速箱換擋邏輯也十分清晰,當駕駛員深踩油門,,變速箱就會連續(xù)降檔,,保證動力輸出,,而CVT變速箱還能很好的保證駕駛過程中的平順性,動力的輸出可以說是十分線性,。

運動模式下,,五菱凱捷280T的發(fā)動機轉(zhuǎn)速會維持在1500轉(zhuǎn)左右,踩下油門即可獲得290?!っ椎淖畲笈ぞ?,變速箱的換擋邏輯也會更加積極,輕踩油門就能獲得不錯的動力輸出,,超車,、并線都十分輕松。

五菱凱捷280T采用了前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的組合,,整體的調(diào)教偏向舒適,,路面上的大小顛簸都能有效化解。在通過減速帶時,,車身也沒有多余的起伏,,可以很好的保證用戶的乘坐舒適性。

結語

基于大四座“4+X”座椅布局所打造出的五菱凱捷280T,,其內(nèi)部座艙擁有極高的空間利用率,,加上出色的乘坐舒適性,完全能夠滿足消費者對空間方面的需求,,而全新的Ling OS靈犀系統(tǒng)更方便了人們的用車生活和社交出行,,加上良好的動力表現(xiàn)和底盤舒適性,使得五菱凱捷280T在市場上擁有了出色的競爭力,。

價格方面,,五菱凱捷280T的售價區(qū)間為11.58萬元-12.58萬元,十萬出頭的起售價讓五菱凱捷280T具備了超高的性價比,,可以說五菱用實際行動詮釋了“人民需要什么,,五菱就造什么”的品牌理念。



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網(wǎng)友評論

  • 1

    [2022-05-11 20:11]

    汽車質(zhì)量網(wǎng)真差勁,寶馬閹割id7功能投訴了,。都沒接到任何電話或如何處理,,就完結了。

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