2025年01月01日
星期三
4月19日,，奧迪正式發(fā)布旗下全新概念車(chē)urbansphere,，新車(chē)是奧迪sphere系列中的第三款，同時(shí)也是最后一款概念車(chē)型，其同前兩款一樣可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛,，新車(chē)的設(shè)計(jì)目標(biāo)在于為用戶(hù)打造“第三生活空間”，充分貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求,，代表了奧迪未來(lái)的移動(dòng)出行理念,。
首先，從其外觀來(lái)看,，新車(chē)擁有較為龐大的身型,，整車(chē)輪廓類(lèi)似于MPV，其車(chē)身尺寸為5510mm/2010mm/1780mm,，軸距3400mm,，是奧迪迄今為止最大的概念車(chē)。
外觀部分,，新車(chē)車(chē)頭雖采用封閉式設(shè)計(jì),，但仍保留了奧迪傳統(tǒng)的格柵元素，并進(jìn)一步將奧迪的燈光技術(shù)發(fā)揚(yáng)光大,，透明面板與數(shù)字燈光面板的組合既達(dá)成了向經(jīng)典致敬的目的,，還拓展出了獨(dú)特的交互功能，同時(shí)用戶(hù)也可以對(duì)這一部分的燈光效果進(jìn)行自定義,，新車(chē)尾部也有類(lèi)似的矩陣式燈光設(shè)計(jì),。
側(cè)面部分,，僅憑身型就可以看出新車(chē)擁有相當(dāng)巨大的空間體驗(yàn)，同時(shí)流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì)得以使行駛風(fēng)阻進(jìn)一步降低,，24寸的車(chē)輪尺寸,，也令整車(chē)的比例更加協(xié)調(diào)。車(chē)門(mén)采用對(duì)開(kāi)門(mén)的方式,，打開(kāi)車(chē)門(mén)后座椅會(huì)向外旋轉(zhuǎn),，保證乘客能以較為舒適的姿勢(shì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，此時(shí)還會(huì)有燈光鋪就的紅毯增添儀式感,。
新車(chē)的內(nèi)飾由奧迪的中國(guó)團(tuán)隊(duì)吸取部分中國(guó)用戶(hù)建議設(shè)計(jì)而成,，是最能體現(xiàn)其精神內(nèi)核的地方，也是整輛urbansphere設(shè)計(jì)的源頭,。其內(nèi)飾著重強(qiáng)調(diào)用戶(hù)體驗(yàn),，可以在多人乘坐的情況下兼顧溝通交流與私密空間兩種需求。
其內(nèi)部擁有4個(gè)獨(dú)立座椅,，配備多種調(diào)節(jié)選項(xiàng),，靠背最多可傾斜60°，同時(shí)還有腿托作為舒適性配置,，在用戶(hù)有溝通需求時(shí)可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)座椅實(shí)現(xiàn)面對(duì)面交流,，而有私密空間需求的用戶(hù)，可以通過(guò)頭枕后方的隱私屏以及每個(gè)座椅獨(dú)立的音響區(qū)構(gòu)成自己的小小世界,。
此外,，對(duì)于后排乘客來(lái)講，若有共享車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的需求時(shí),，一塊透明柔性O(shè)LED屏?xí)能?chē)頂翻折下來(lái),，以實(shí)現(xiàn)信息共享的作用，不需要時(shí)這塊屏幕可與一整塊曲面玻璃制成的車(chē)頂相融合,。不僅如此,，后排座椅的中間位置有一個(gè)可升降的小桌板，在其下方被隱藏起的是飲水設(shè)備和玻璃杯,。
新車(chē)的中控屏也相當(dāng)有創(chuàng)意,，采用投影方式呈現(xiàn)，在手動(dòng)駕駛模式與L4級(jí)自動(dòng)駕駛模式下,，這套投影有著不同的顯示方式，手動(dòng)駕駛時(shí)會(huì)單獨(dú)在駕駛員或副駕駛面前呈現(xiàn)車(chē)輛的行駛信息,，而L4級(jí)自動(dòng)駕駛模式下,，得益于方向盤(pán)、儀表盤(pán)和油門(mén)踏板的隱藏收納,，投影會(huì)橫向鋪滿(mǎn)整個(gè)面板,。
這套車(chē)機(jī)的控制方式也相當(dāng)別致，除了可以用投影下方的感應(yīng)區(qū)域進(jìn)行控制外，還可以使用一個(gè)官方稱(chēng)為“MMI感應(yīng)式控制”的控制元件,，通過(guò)集成于一體的旋鈕與按鈕手動(dòng)選擇各種功能菜單,，更值一提的是新車(chē)加入了眼球追蹤和手勢(shì)控制的組合控制功能，當(dāng)座椅完全放倒時(shí),，傳感器將追蹤眼球運(yùn)動(dòng),，用戶(hù)只需要做出模擬手部動(dòng)作就可實(shí)現(xiàn)操作，保證用戶(hù)在進(jìn)行系統(tǒng)操作的過(guò)程中,，舒適體驗(yàn)不會(huì)被打斷,。以上操控方式適用于車(chē)內(nèi)的所有操作。
新車(chē)還擁有一項(xiàng)獨(dú)特功能,，其可以通過(guò)面部解讀和語(yǔ)音分析進(jìn)行乘員壓力監(jiān)測(cè),，智能判斷乘客感受，并提供個(gè)性化的放松建議,，屆時(shí)用戶(hù)可利用獨(dú)立屏幕與頭枕上的音響使用“冥想”程序,，隨時(shí)放松心情，緩解壓力,。
新車(chē)的內(nèi)飾配色以柔和的米色,、黑色為主色調(diào)，再輔以深綠色的座椅外殼,，可為用戶(hù)帶來(lái)舒緩放松的內(nèi)飾氛圍,，木材、羊毛以及合成紡織面料也令內(nèi)飾有著較為溫暖的視覺(jué)效果,，并且其中的很多材料為可持續(xù)原料,。
動(dòng)力方面，新車(chē)基于PPE平臺(tái)打造,，其搭載的兩臺(tái)電機(jī)總輸出功率為295kW,，扭矩為690N·m，并采用電動(dòng)quattro四驅(qū)系統(tǒng),，會(huì)在必要時(shí)通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),，為了減少新車(chē)的行駛能耗，還可選擇停用前軸電機(jī),，減少滑行摩擦,。充電技術(shù)方面新車(chē)應(yīng)用了800V充電技術(shù)，能在25分鐘內(nèi)將電池電量從25%充至80%,，WLTP續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)750公里,。底盤(pán)部分，新車(chē)還采用了奧迪自適應(yīng)空氣懸架,，前軸采用了奧迪專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)優(yōu)化的五連桿結(jié)構(gòu),，后軸懸架同樣為多連桿結(jié)構(gòu),。
寫(xiě)在最后：
urbansphere無(wú)疑代表了奧迪未來(lái)發(fā)展的新方向，既淡化交通工具屬性,，加強(qiáng)車(chē)內(nèi)氛圍營(yíng)造,，為用戶(hù)搭建更加休閑舒適的車(chē)內(nèi)空間。主要應(yīng)對(duì)場(chǎng)景為城市通勤以及家庭用車(chē),，充分滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)的消費(fèi)需求,，想必這也是中國(guó)團(tuán)隊(duì)參與設(shè)計(jì)的結(jié)果，從這一點(diǎn)也不難看出,，奧迪未來(lái)將持續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行深耕,。深度貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的發(fā)展理念，或許有助于其在新時(shí)代的高端市場(chǎng)中搶占下更大的市場(chǎng),。
