在高溫,、高濕,、高腐蝕,、多雨的環(huán)境下,，要不斷接受碎石路,、搓板路,、高速路,、鹽水槽等路況的“虐車“,，還要在整車鹽霧艙、高溫高濕環(huán)境艙持續(xù)停放,，只為驗證車輛的耐腐蝕性能,，這就是CA-CAP——中國汽車耐腐蝕與老化性能評價規(guī)程。
日前,，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱：中汽中心）正式發(fā)布《微型電動汽車專項評價規(guī)程》,。
公安部發(fā)布的新版《機動車查驗規(guī)程》（GA801-2019）正式實施，便于公安機關(guān)交通管理部門對機動車安全技術(shù)檢驗進行監(jiān)督,。
2019年8月18日,，中國新能源汽車評價規(guī)程（簡稱CEVE）管理中心在北京召開新能源汽車評價規(guī)程發(fā)布會。
中國汽車工程研究院股份有限公司與新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟正式發(fā)布了“中國新能源汽車評價規(guī)程”的體系框架,。
廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布了廣東省標準《電動汽車充電基礎設施建設技術(shù)規(guī)程》（以下簡稱“規(guī)程”）公告,，編號為DBJ/T 15-150-2018，自2019年2月1日起實施,。
“中國汽車健康指數(shù)(C-AHI)”測試評價規(guī)程及研究性結(jié)果在中國汽車工程研究院股份有限公司學術(shù)會議中心發(fā)布,。
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