2024年12月27日
星期五
日前,，日產(chǎn)（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年12月25日起,，召回部分進(jìn)口英菲尼迪G系列,、M系列、Q70L汽車,；自2024年6月28日起,，召回部分進(jìn)口G37轎跑、G37敞篷汽車,，共計(jì)59391輛,。
具體如下：2007年4月1日至2014年3月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2007-2014年款的G系列汽車，共計(jì)18920輛,；2009年11月1日至2013年6月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009-2013年款的G37轎跑汽車,，共計(jì)111輛；2009年11月1日至2015年6月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009-2015年款的G37敞篷汽車,，共計(jì)718輛,；2010年9月1日至2012年2月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2012年款的M系列汽車，共計(jì)2189輛,；2012年3月1日至2020年3月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012-2020年款的Q70L汽車,，共計(jì)37453輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于副駕座椅乘坐傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致乘客分類系統(tǒng)（OCS）故障,，造成OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈點(diǎn)亮,，并關(guān)閉副駕安全氣囊展開功能。車輛發(fā)生碰撞事故時(shí),，副駕安全氣囊無法正常展開會(huì)增加副駕乘員受傷風(fēng)險(xiǎn),，存在安全隱患。
日產(chǎn)（中國）投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司,，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)在副駕座椅坐墊總成中安裝額外的OCS控制單元,、安全帶未系提醒功能相關(guān)的傳感器和線束，以消除安全隱患,。
本次召回活動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的,。受調(diào)查影響，日產(chǎn)（中國）投資有限公司決定采取召回措施,，消除安全隱患,。
日產(chǎn)（中國）投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司，以掛號信等形式通知相關(guān)車主召回事宜。用戶可登錄英菲尼迪中國官方網(wǎng)站（www.infiniti.com.cn）或者撥打英菲尼迪客戶服務(wù)中心熱線：400-890-9090,，獲取詳細(xì)信息,。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn,、www.recall.org.cn,，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息,，反映缺陷線索,。
