2018年,,上汽通用五菱產(chǎn)銷突破200萬輛,,到達(dá)207萬輛,,再次成為國內(nèi)單一車企銷量冠軍,,在寒風(fēng)凜凜的2018年取得這樣的銷量成績,,實屬不易??v觀上汽通用五菱的市場表現(xiàn),,在五菱之光、五菱榮光,、五菱宏光的熱銷下,,五菱品牌已經(jīng)成為商用車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者;而寶駿品牌銷量也在2017年首次突破100萬輛,,乘用車比例占企業(yè)總銷量接近70%,。
對于穩(wěn)健行走在乘用化轉(zhuǎn)型之路上的上汽通用五菱來說,邁出的每一步都是對品質(zhì)的考驗,,若有一步出現(xiàn)差池,,前路將會變得異常艱難。上汽通用五菱合資以來,,通過將對用戶的了解,、多年的造車經(jīng)驗與各股東方的優(yōu)勢相結(jié)合,形成從產(chǎn)品,、制造,、質(zhì)量到營銷的全鏈條聯(lián)動,由內(nèi)到外對品質(zhì)保駕護(hù)航,。
基于需求升級的產(chǎn)品升級
在消費升級,、互聯(lián)網(wǎng)化不斷加深的大背景下,汽車行業(yè)的技術(shù)發(fā)展步伐也越來越快,,新技術(shù),、新產(chǎn)品的誕生讓消費者應(yīng)接不暇。但上汽通用五菱并不盲目求新,,而是通過洞察用戶需求,,以滿足用戶需求為標(biāo)準(zhǔn)展開產(chǎn)品研發(fā),。用戶需要的技術(shù)才是好技術(shù),解決用戶用車痛點的產(chǎn)品才是好產(chǎn)品,。在此前提下,,上汽通用五菱不斷有針對性地提高技術(shù)水平,從而提升產(chǎn)品品質(zhì),。
作為國內(nèi)商用車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和乘用車領(lǐng)域強(qiáng)有力的競爭者,,上汽通用五菱已經(jīng)在技術(shù)儲備和正向研發(fā)上積累了較強(qiáng)的實力,能夠滿足用戶不斷升級的用車需求,?;谖辶馕④囉脩魧ρb載空間的升級需求,五菱品牌推出的五菱宏光開創(chuàng)了緊湊型MPV的市場藍(lán)海,,目前保有量已經(jīng)突破430萬輛,;基于用戶對乘坐空間和舒適性的升級需求,寶駿品牌推出的寶駿730開創(chuàng)了7座家用車的市場藍(lán)海,,保有量突破120萬輛,。
而隨著用戶乘用化需求的升級,上汽通用五菱也不斷在造型設(shè)計,、動力總成,、底盤調(diào)教、操控優(yōu)化等方面對產(chǎn)品進(jìn)行升級,,打造出了多個爆款產(chǎn)品,,如上市兩年銷量已突破76萬輛的小型SUV寶駿510,以及上市次月即銷量破萬的6座家用車寶駿360,。而全新R平臺將要推出的首款智能互聯(lián)SUV寶駿RS-5,,也是在舒適性和乘坐空間得到保證的基礎(chǔ)上,為了滿足用戶對智能互聯(lián)和車輛操控的升級需求進(jìn)行研發(fā)的,。
目前,,上汽通用五菱旗下產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了3-10萬的價格區(qū)間,囊括了微車,、轎車,、MPV、SUV,、新能源車等類別,,不斷在滿足用戶升級需求的道路上,提高技術(shù)研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),,從而提升產(chǎn)品品質(zhì),。
集股東方資源 強(qiáng)化制造與質(zhì)量把控品質(zhì)
2002年合資之后,上汽通用五菱將上汽、通用以及五菱各方優(yōu)勢融合,,通過學(xué)習(xí)實踐不斷融合和創(chuàng)新,形成獨特的上汽通用五菱管理體系,,以此保證根據(jù)用戶需求進(jìn)行的研發(fā),,能夠落地成為高品質(zhì)的產(chǎn)品。
在制造與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上,,上汽通用五菱將自身低成本,、簡單化、差異化的生產(chǎn)方式與股東方帶來的造車流程,、GMS管理方法和標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合,,打造了“低成本、高價值”的核心競爭力,,并將其從生產(chǎn)現(xiàn)場管理推廣至整個企業(yè)系統(tǒng),。
在質(zhì)量管理體系中,上汽通用五菱將“傾聽用戶聲音,,集成內(nèi)外資源,,持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量,超越用戶期望”的質(zhì)量方針與通用汽車BIQ認(rèn)證體系結(jié)合,,對產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量,、產(chǎn)品制造質(zhì)量、供應(yīng)商質(zhì)量,、售后服務(wù)質(zhì)量全過程實施品質(zhì)管控,。同時,上汽通用五菱創(chuàng)造性地提出了質(zhì)量球體斜坡理論,,并應(yīng)用于產(chǎn)品制造,,開創(chuàng)了卓越的質(zhì)量文化和管理體系。
專注用戶營銷 售前售后保品質(zhì)
每一款車推向市場后只是整個產(chǎn)品生命周期的開始,,上汽通用五菱堅持將品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)貫穿在產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn)、銷售與售后的全流程中,。上汽通用五菱以強(qiáng)大的體系響應(yīng)能力解決質(zhì)量問題,,提高產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì),對產(chǎn)品改進(jìn)實現(xiàn)從銷售到售后,、售后到技術(shù),、技術(shù)到工程的快速傳達(dá)與落地。
在營銷服務(wù)體系的建立上,,上汽通用五菱借鑒了通用先進(jìn)的營銷理念,,并結(jié)合自身實際大膽創(chuàng)新,在國內(nèi)首創(chuàng)了雙品牌聯(lián)動模式,構(gòu)建“以用戶為中心”的營銷服務(wù)體系,。在銷售前端,,上汽通用五菱注重與用戶的交流,以用戶需求作為產(chǎn)品開發(fā)和銷售的重要參考,。
在產(chǎn)品推廣上,,上汽通用五菱注重研究用戶喜好,拉近與消費者的距離,,不盲目拉高產(chǎn)品定位,,也不做疏遠(yuǎn)消費者的無效營銷。注重傾聽與落實用戶需求,,較高的品牌親和度是上汽通用五菱推廣營銷的重要特點,。
在售后方面,上汽通用五菱建立了自有用戶的線上社區(qū)“菱菱邦”,,提高與用戶交流的頻率和效率,,及時搜集用戶問題,提升用戶滿意度,。此外,,上汽通用五菱擁有超過2800家銷售網(wǎng)點、超過2500家服務(wù)網(wǎng)點,,地級市場覆蓋率超過98%,、縣級覆蓋率達(dá)到79%,建立了國內(nèi)汽車行業(yè)規(guī)模最大,、覆蓋率最廣的營售服務(wù)體系,,服務(wù)效率和品質(zhì)都能得到保障。
上汽通用五菱的品質(zhì)升級之道
從研發(fā)到制造,,從制造到銷售,,再從銷售到產(chǎn)品升級,上汽通用五菱對產(chǎn)品品質(zhì)的要求貫穿了產(chǎn)品全生命周期,,并形成品質(zhì)保障閉環(huán),,影響到下一代的升級產(chǎn)品。
總的來說,,上汽通用五菱的品質(zhì)升級,,是從需求到產(chǎn)品,從前端到后端,,從企業(yè)到用戶相互共同作用的結(jié)果,。對品質(zhì)的追求和提升,始終貫穿著上汽通用五菱與消費者產(chǎn)生鏈接的整個過程,,把品質(zhì)從狹義的產(chǎn)品質(zhì)量,,提升到了企業(yè)與用戶依存紐帶的高度,。